在破解中国特色管理难题中探索创新——基于一项国家自然科学奖励成果分析.pdfVIP

第15卷第12期 管理科学学报 V01．15No．12 2012年12月 JOURNAL0FMANAGEMENTSCIENCESINCHINA Dec．2012 在破解中国特色管理难题中探索创新① ——基于一项国家自然科学奖励成果的分析 吴善超，刘作仪 (国家自然科学基金委员会，北京100085) 摘要：针对一项荣获国家自然科学二等奖的管理科学研究成果的产生过程，结合对授奖项目 完成人的访谈调研，从管理科学研究的选题、团队协同创新、潜心研究积累过程、科学基金资助 发挥的作用等方面，分析了该项奖励成果的研究全过程． 关键词：创新成果；选题；团队；协同；科学基金 中图分类号：F832文献标识码：A 0 引 言 发表后，受到国际上许多著名学者的高度评价，并 在国际上引出了一系列后续研究，有些模型与算 在2011年度国家科学技术奖励大会上，北京法已经被嵌入国际著名交通软件．英国皇家工程 交通大学高自友教授领衔完成的研究项目“基于 院院士Allsop教授等认为：“项目组研究成果在 行为的城市交通流时空分布规律与数值计算”荣 交通工程数学建模及应用方面达到最高水平，是 获国家自然科学二等奖．该项目对基于行为的城 本世纪中国科学家在国际学术前沿做出的创造性 市交通流时空分布规律与数值计算进行了深入研 研究成果的杰出代表之一，所取得的创新性成果 究，构建了城市交通网络中多车种运量分布与分 在相关领域极具挑战性．” 配的组合模型，解决了城市交通规划四阶段理论 根据《国家科学技术奖励条例》，国家自然科 中各阶段之问不相容的缺陷；研究了基于网络备 学奖授予在基础研究和应用基础研究中阐明自然 用能力的城市交通网络设计问题，避免了交通网 现象、特征和规律，做出重大科学发现的公民．其 络设计中的能力诡异现象；提出了新的求解大规 中，重大科学发现主要指前人尚未发现或者尚未 模离散交通网络设计问题的计算方法，显著提高 阐明、具有重大科学价值、得到国内外自然科学界 了运算效率；运用对偶理论将边际成本定价理论 公认等．国家自然科学奖与国家发明奖、国家科学 成功地推广到一般结构网络中，解决了多准则、多 技术进步奖并称为国家科技3大奖，在我国科学 类别用户交通流运行中通过匿名拥挤收费实现系 技术奖励体系中居于最高等级．一年一度的国家 统最优的难题．项目共发表scI检索的国际期刊 自然科学奖励成果，代表了我国原始创新的最新 论文97篇，其中31篇论文发表在国际交通科学 成就和贡献．该项目成果属于管理科学研究类，作 与技术领域排名第一的学术期刊Transportation Research—Part 为自然科学与社会科学交叉学科领域，与自然科 B上，被他引2483次(其中ScI他 引1117次)，出版专著4部，其中英文专著1部．学的传统学科领域相比，管理科学研究历来获得 项目成果提升了人们对城市交通流时空分布规律 国家自然科学奖励数量稀少，更显难能可贵． 的认识，对建立现代交通科学理论体系具有重要