基于Digatron电池测试系统的锂电池温度寿命试验技术研究研究.pdfVIP

设计研究 基于Digatron 电池测试系统的锂电池 温度寿命试验技术研究 冬 西安兰德新能源汽车技术开发有限公司，陕西 西安 710043 ） 要：本文主要论述了利用目前国际主流的Digatron 电池测试分析系统，选取温度作为表征锂电池组寿命特性的 参数，设计了电池组性能试验，通过实验数据分析得到了锂电池组寿命特性趋势，对于改善车辆电池控制管理策略 具有指导意义。 关键词：锂电池；温度寿命；实验技术 中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2015)01-01-03 The test technology research of Lithium battery temperature and life based on Digatron test system Cai Dong Xian Rand new energy vehicle technology Development Co., Ltd., Shaanxi Xi an 710043 ） Abstract: This article discusses the use of the international mainstream current Digatron battery test and analysis system, select the temperature lithium battery life characteristics as the characterization parameters designed to test the performance of the battery pack, lithium battery life characteristics obtained by experimental data trend analysis, for improving vehicle Battery control management strategy is instructive. Keywords: Lithium battery temperature life test technology CLC NO.: U463.6 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)01-01-03 突破，基本依靠进口，价格昂贵。如果在这 材料上实现规 引言 模化生产技术，即可大幅度降低成本。 此外，从20 世纪90 年代各国研究成功的电动汽车来看， 蓄电池及其管理系统是电动汽车的关键技术之 。目前， 虽然蓄电池的比能量比现在的新型电池要小，但是各种电动 锂电池应用于电动车的课题，有电池寿命机理、电池的低温 汽车测试达到的各项性能指标，对 般的使用者来说，也是 性能表现、容许偏差、过热偏差、过负载偏差、检查诊断与 可以满足的。当时实现不了电动汽车产业化的主要原因，在 降低电池成本等。而长期探索研究主要集中在系统与材料两 于蓄电池的使用寿命太短。纯电动汽车所使用的蓄电池组成 方面。 本 般要占新车造价的二分之 ，如果需要购车人在几年之 一方面，各企业所公布的大部分纯电动汽车蓄电池实验 内即更换蓄电池组，