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简单自动焊技术在微车地板焊接的应用研究
|应 用 技 术 | 业科技与发展 2015 年第10 期(总第398 期)
简单自动焊技术在微车地板焊接的应用
卢群英,李交友
(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007)
【摘 要】在现代汽车焊接技术中,汽车车身的焊接主要采用电阻点焊,按自动化程度可 为手工焊接和机器人焊
接。微车地板的焊接点数量较大,焊枪较大较重,采用手工焊接,劳动强度大,焊接质量不稳定,手工打点稳定
性较差;采用机器人焊接,虽然具有很好的柔性并符合人机工程要求,但其需要较大的空间来设置无人区域,以
保证安全,整体设备投入成本高、维护费用高。简单自动焊技术的应用在整体设备投入较低的情况下,既能够保
证焊接质量,结构紧凑的设计占用空间较少,从而使得整线的工艺规划和布置更具合理和柔性。由此可见,简单
自动焊技术在微车地板上应用优越性也越来越明显。简单自动焊技术具有结构简单、成本低、焊接可靠性高、维
护成本低等优点。为此,在追求低成本、高价值的汽车行业中,简单自动焊技术越来越普及,可研究性是非常深
远的。
关键词】自动焊接;地板;伺服控制;齿轮齿条;直线
中图分类号】U466 文献标识码】A 文章编号】1674-0688 2015 )10-0038-03
随着现代化汽车焊装生产线的快速发展,车身焊接的自 低,气缸锁使用寿命短,每半 需更换或维护,增加维护成本
动化率要求越来越高。在全球汽车竞争越来越激烈的环境下, 并影响生产。
尤其是近几 人力成本的增高,迫使企业在低成本、高价值
2 简单自动焊的工作原理及特点
理念基础上不断提高生产系统的自动化率。而在汽车车身焊
接技术的发展过程中,机器人焊接技术的应用逐渐普及,缓 为 变以上传统焊接方式的局限性,分析了自动焊装置的
解了人力资源的需求。但是在微车高节拍的生产线上,高成 可行性,将焊钳形式和进给方式整体结合考虑,形成可行的解
本的机器人焊接投入常常制约高节拍生产线的发展。而简单 决方案,该方案全面采用电气控制和气动控制新技术,是简单
自动焊接技术依托低成本、模块化的设计,在微车生产线上 自动化有效的应用成果。
的应用越来越普及。 设计采用 进后X 型焊钳,其打开及闭合状态适合微车
车架地板焊接需要,然后设计驱动焊枪平面移动的机械结构装
1 简单自动焊技术的应用背景
置,用伺服电机控制驱动,齿轮齿条传动机构传动,直线导轨
汽车车身的焊接主要采用电阻点焊,按自动化程度可分为 导向,运转平稳可靠,实现将焊枪准确移动到焊接点位,解决
手 焊接和机器人焊接。微车地板的焊接点数量较大,焊枪较 传统自动焊装置定位不准的问题,实现超越大梁和后轮罩的自
大较重,采用手 焊接,劳动强度大,焊接质量不稳定,手 动焊接装置。该装置能在X/Y 向平面内自由移动,移动物体
打点稳定性较差,焊点附近区域局部容易变形,造成地板总成 重量可达 150 kg 以上,适合不同的焊枪及机构要求,在Z 向
与侧围总成的装配面易离空,影响拼装质量;采用机器人焊 可以手动调整切换,增加焊接装置的柔性,方便不同车型的切
接,虽然具有很好的柔性并符合人机 程要求,但其需要较大 换。通过 PLC 编程,实现与主线的总控制信号连接,同时满
的空间来设置无人区域,以保证安全,整体设备投入成本高、 足两种车型切换的焊接控制要求,提高了焊接质量。
维护费用高。 自动焊装置是通过可编程控制器对焊钳的运动轨迹及焊接
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