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航空公司 航空公司吹响市场开拓的新号角： 网络营销大攻略 文 ｜谢泗薪 师 薇 近几年， 航权的开放使大量外国航空公司进入我 扩大的网民群体为基础的。 自 １９９５ 年互联网实现商 国市场，国内民航市场竞争变得更加激烈。为了提高品 业化以来，网民规模逐渐增大，企业开始利用互联网开 牌知名度，增加竞争力，我国航空公司纷纷运用各种手 展网络营销， 上网用户数量成为影响企业网络营销效 段，积极拓宽营销渠道，深度开发市场———网络营销便 果的关键因素。随着互联网的日渐普遍，中国网民规模 凭借其优越的成本优势与宣传范围成为航空公司市场 已呈现持续快速的增长趋势， 依据中国互联网络信息 开拓的首选。 中心（ＣＮＮＩＣ ）发布的《第３１ 次中国互联网络发展状 况统计报告》显示，截至 ２０１２ 年 １２ 月底，我国网民总 一、网络营销的发展背景 人数达 ５．６４ 亿，中国的互联网普及率已达 ４２．１％。 由 此可见， 计算机技术与互联网的发展已为网络营销奠 网络营销的产生与发展是以迅猛发展的互联网及 定了坚实的技术基础。从互联网的普及率可以看出，居 No.3４４ 201４.１ 航空公司 民对网络的认可度也大大提高， 这又为网络营销的发 络账户对所购机票进行在线支付 ，避免了汇款或现金 展奠定了观念基础。 支付 的麻烦 ，这一点为航空公司的网络影响提供 了良 我国航空公司面临着诸多挑战， 就外部而言有高 好 的技术支持。 铁的开通，铁路的提速，高速公路的迅速发展，以及航 通过十几年的发展，互联网已成为顾客查询航班 、 权开放下外航的进入等；就内部而言，行业内的民航产 选择旅行路线的首选途径 ，现在顾客只需打开电脑 ，登 品类似，航线、机型、时刻、票价差别不大，顾客选择范 陆航空公司 官网或某个门户 网站 ，便可进行航班查询 、 围加大。为了提高市场占有率，航空公司除了通过传统 机票预定、在线办理登机手续等多项服务，各种促销宣 — 传与机票打折信息亦可轻松获得， 注册会员成功后还 的营销手段之外， 还需要开拓新的渠道进行营销—— 这一切无疑为航空公司进行网络营销打下了坚实基 可享受会员特有的尊贵服务。总之，网络营销的发展节 础。 约 了航空公司的成本， 增加了知名度， 提高了运营效 现阶段，我国居民整体的收入水平还不够高，飞机 率，创造 了企业效益。 并未成为多数人出行的第一选择， 再加上高铁近年来 的发展与扩张，更挤占了民航的市场空间，使得民航业 二、网络营销的优势劣势 的有效需求不足，航空运力过剩，而行业内各航空公司 航线网络又大致一致，服务方面没有太大区别，这使得 网络营销是以国际互联 网为基础， 利用数字化的 民航业的竞争日臻白热化。 航空公司为了在竞争中脱 信息和 网络媒体的交互性来辅助营销 目标实现的一种 颖而出，需要提高客源，降低成本，以便适应新的市场 新型的市场营销方式。简单的说 ，网络营销就是以互联 环境。 网为主要手段进行的， 为达到一定营销 目的的营销活 机票的销售模式主要有三种：实体店定购、