机场水泥混凝土道面脱空病害影响及处治对策.pdfVIP

40 道路交通 城市道桥与防洪 2011年 9月第9期 机场水泥混凝土道面脱空病害影响及处治对策 ~-9 磊 。哀 捷 2谭 ． 2 ：‘嚣 蝴鄹东青岛266108；2．同学一与交通工程豢教篓育部重点实验至室漂上，海20)o(9喜2) 注浆效果评价方法。 … … ’ 承 日脱i，叼明关键技术参数确定方法及 艘 蝴 凝 ； AQ 9It1,{-}~ -：v351．11 ： 2㈨ ～ 0 前言 2 脱空成因机理 通过对大量机场道面现场调查测试表明 国机场水泥 ， 我 空的成因可分为两种 ， 一 种是 由于基层细 混凝土道面普遍存在脱空病害 … 某机场 2010年道面综合评价显示 。 山东 挚由料于细粒水料带到的表缺面，在道面形成唧泥病害，而基层 ， 该机场停机坪 失出现脱空。这种脱空通常出现 脱空率达到了51．7％一100％。上海某机场在 2010 在板底 。另一种可能是 由于基础 出现不均匀沉降 年机场道面综合评价显示， 该机场有 3个区域道 或变形，由于上层结构无法完全跟随变形而出现 脱空率超过了80％，另有 3个区域道面脱空率 过 50％。由于脱空位于道面以下 脱璺空空出。这现种在脱空当基层为半刚性基层且较完整时， ， 无法直接看 土基与基层之间，否则脱空出现板底 到，且脱空病害短期内对道面性能的影响也不大 。 对于第一种情况，形成脱空需要具备以下 3 故机场管理部门通常并不重视脱空病害 ． 病害 ， 而脱空 个条件 ： 一 旦发展到一定阶段，会大大增加道面的荷 (I)存在地表水下渗通道 ， 如接缝嵌缝料出现 载应力 ，使道面出现断板等病害 ． 。 损坏 ，或存在未修补的贯穿裂缝： 1 国内外研究现状 (2)基层材料不耐冲刷： (3)荷载作用。 在道面有积水时，地表水会沿接缝 (裂缝)渗 缝全基)内层的。水当挤飞机荷载行驶通过时，会将接缝(裂 出，产生动水压力 ，将缝 内的水抽 出 如零基层材料(如水稳基层)抗冲刷性能好，这种。 现象影响不大 ，但如果