朝小区间隧道方案比选有限元分析 finite element analysis of the scheme comparison of chao-xiao tunnel.pdfVIP

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朝小区间隧道方案比选有限元分析 finite element analysis of the scheme comparison of chao-xiao tunnel

朝小区间隧道方案比选有限元分析 FiniteElement oftheScheme Tunnel Analysis C翻nparis∞ofChao-Xiao 肖宇。程思锦.郭艳华 I重庆市设计院重庆400015) 擒要:重庆轨道一号线朝天门王小什字区间隧道根据平面线路要求。需要从已建成朝千隧道上方斜交通过。为了确保朝小区间隧道施工过程 中,路面交通和朝千隧道的正常运营,设计单位提出采用连拱睫道或单洞三线隧道跨越朝千隧道的两套方案。本文用三堆弹塑性有限元方法, 以地表和朝千隧道变形为主要控制目标,对逸两套设计方素产生的位移的影响进行预测。计算结果表明,采用连拱隧道方案优于单洞三线隧 道方案,并且按照此方案设计可以确保朝4,区间隧道与朝千隧道内力满足承栽力要求和抗裂要求。这一结论为谴工程的顺利实施提供了依 据。 关键词:隧道;有限元分析:设计方案 中围分类号:U452文献标识码:A文章编号:1671-9107(2008)10—0005-04 tothe ofthe tunnelof No1 linefromChaoTianMentoXiaoShi requirementplanarline,the Zi(called Al撼tract:According Chongqingrailway Chao-Xiaotunnelfor to ofthe tunnelthathasbeenconstructedbefore.Theinstitute two short)noolis upside Chao-Qian design provides pass戥:∞鹳the tomakesl玳theeffectiveworkoftheloadtta伍cand tunnel theconsm】ctionoftheChao-Xiaotunnel.Oneisto the plans Chao-Qianduring plan adopt multi-arch theotheristhe arch.Thcthree-dimensionalfiniteelementmethodisusedtoforecastthe ef- method,and single elastic-plastic displacement fects thosetwo for thedeformationofthe surface Tunnel.弧eresultdemonstratesthatthe of producedby planscontrolling ground and嘶Qian plan crack multi-archis tothe themulti-archmethodCall the and ofChao-Xiaoand superiorplanofsinglearch,and satisfycapacity requirement Chao划an tunnels.Thisconclusion forthesuccessfulexecutionofthe ofChao-Xiaotunnel. pmvidesguidance project element Keywords:tunnel;fiIIiteanalysis;designplan

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