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车-桥耦合系统迭代解法研究 iterative procedure for dynamic analysis of vehicle-bridge interaction
第23卷第4期 结构工程师 V01．23．No．4
Stlllctural
2007年8月 Engineers Aug．2007
车一桥耦合系统迭代解法研究
杨建荣1 刘章军2
(1．同济大学桥梁工程系，上海200092；2．三峡大学土木水电学院，湖北443002)
摘要在已有车一桥耦合研究的基础上，推导了车一桥耦合系统的迭代解法。建立了车一桥系统模型，
利用ANsYs软件分析单自由度质弹系统车辆模型在通过简支梁桥时桥梁的动力响应。用无量纲参数
分析了在车一桥相互作用下，桥梁的位移响应与常力过桥时桥梁位移响应之间的差异。计算结果表明，
迭代解法可方便求解车辆桥梁相互作用下，车一桥耦合系统的动力响应，其计算结果与相关文献结果较
为一致。
关键词 车一桥耦合，迭代解法，移动荷载，简支梁
Iterativemcedurefor hltera砸0n
D!阻aIIlicAnmysis0fⅥ蚵de-Bridge
YANG LIU
Jianron91Zhan蓟un2
of
(1．DepartmentBndgeEngineering，Ton西iUniv日sity，Shan出ai200092，China；
of Three
2．CoUegeCivil＆Hydmelect^cEn百needng，ChinaGo曙esUniversity，Yichang443002，China)
AbstractFromthehistorical the of loadis inthis A and
viewpoint moving reviewed
problem paper．geneml
emcientiterative is fortheres01utionofthe interaction inavehicle—
procedureproposed dynamic problem
is asaf￥eebeamanda DOF carmodel ata
bridgesystem，whichsimpli6ed single spring—mass mnningpI．e-
scribed I．es01utionis withthe ofthecommerciaJANSYS．Thenor-
speed．711he easilypeIf0彻ed help program
malized ofthe tothe vehiclemodelare Andthereasonsfor
displacementresponsesbridge simple presented．
thevariationof withandwithoutinteractionefbctare aswell．Itis thatthe
bridgeresponses analyzed proved
fomardinthis isvalid evaluatethe interactionof
algorithmput p印er enou出to dy
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