车桥耦合振动分析中基于虚拟力的车辆建模方法 dynamic analysis method for vehicles based on force analogy method in coupled vehicle-bridge systems.pdfVIP

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车桥耦合振动分析中基于虚拟力的车辆建模方法 dynamic analysis method for vehicles based on force analogy method in coupled vehicle-bridge systems

第28卷第3期 结构工程师 V01.28.No.3 Structural Jun.2012 2012年6月 Englfleers 车桥耦合振动分析中基于虚拟力的车辆建模方法 侯永姣+ 吴定俊李奇 (同济大学桥梁工程系。上海200092) 摘要提出车桥耦合振动分析中车辆建模的一种新方法:采用拟力法。在解除悬挂系统约束的同时将 悬挂系统内力作为虚拟激振力施加于原悬挂约束作用点处,使得运动方程左端项对应的特征值问题仅 与质量矩阵有关而与刚度矩阵无关,从而能够直接由车辆几何信息和质量信息得到解析表达的刚体模 态。在车辆自由度数目较大、车辆种类较多或者需要频繁更改车辆参数的情况下,该方法能够明显节省 建模时间和计算量,具有较高的通用性、灵活性和计算效率。某列车与桥梁的多工况耦合振动分析,验 证了该方法的正确性。 关键词车桥耦合振动,拟力法,模态,特征值问题 MethodforVehiclesBasedOilForce DynamicAnalysis Methodin Analogy CoupledVehicle-BridgeSystems HOU LI Yongiiao’wu DingjunQi of (DepartmentBridgeEngineering,To.giiUniversity,Sh锄g}lai200092,China) AbstractThis a new modelofvehiclesbasedonforce methodin paperproposesdynamicanalysis analogy the are e- and constraint primarysecondary placedby coupledvehicle-bridgesystems.Both suspensionsystem interactionforces.The is relatedtothemassmatrixin— corresponding quivalent eigenvalueproblemdirectly steadofbothstiffnessandmassmatrixinuntreated the fre— model.Byconsideringphysicalsignificance,the vibrationarecalculated tothe and informationofthe and quency justaccordinggeometryquality multi—ri+Jd— vehiclemodel.Ithas suchaslow and of whenthe body advantages computationsimplified

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