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2010年 8月 水运 工程 Aug.2010
第8期 总第 444期 Port& W aterway Engineering No.8 SerialNo.444
土基上坞式闸首底板受力分析
于忠涛 ,刘 君
(1.中交水运规划设计院有限公司,北京 100007;
2.中交第三航务工程局有限公司宁波分公司,浙江 宁波 315200)
摘要:结合3个船闸工程,利用有限元软件ADINA对土基上不同墙高的闸首底板内力及变形进行分析 ,总结了不同墙
高下的闸首底板内力及变形规律,供类似船闸工程在计算和设计时参考。
关键词 :坞式闸首;有限元;内力;变形;ADINA
中图分类号:U641.1 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2010)08—0101—05
Stressanalysisofdock-typelockbottoninthesoilbase
YU Zhong-tao,LIUJun
(1.CCCCWaterTransportationConsultantsCo.,Ltd.,Beijing100007,China;
2.NingboBranch,CCCCThirdWaterTransportationConsultantsCo.,Ltd.,Ningbo315200,China)
Abstract:Accordingtothreelockengineering,usingthefiniteelementsoftwareADINA,weanalyzethe
internalforceanddeformationofbottom plateofdock—typelockswithdifferentwallheights,andsummarizethe
law oftheinternalforceanddeofrmationoflockbottom withdifferentwallheightsandbackfillindices,toprovide
referenceforthecalculationanddesignofsimilarlockengineering.
Keywords:dock-typelock;finiteelement;internalforce;deformation;ADINA
坞式闸首结构具有足够 的整体刚度 ,能适应 闸 1 工程概况
首边墩不均匀沉降变形,因而在船坞、船闸工程中 1.1 工程实例一
是应用最为广泛的一种结构型式。闸首底板内力及 闸首为整体坞式结构 ,见图 1a)。闸首平面
变形受地基土的性质 、闸首边墩墙高度、回填土物 尺寸为 27.3rex39nl(长×宽),闸首边墩顶高程
理力学指标、闸首内外侧水力压力等因素影响,荷 为 37.5m,边墩墙高 9.3m,门槛顶高程 29.0m,
载的性质较为复杂,且结构沿底板的纵、横向刚度 底板厚 2.5m。闸首底板坐落在粉质黏土层上,该
变化也很大,因此无论是从底板的几何特性来看, 层土及墙后 回填土的力学指标见表 1所示。
还是以它的受力特点来分析,底板的内力计算都应 1.2 工程实例二
属于空间结构的应力分析问题l1]。 闸首为整体坞式结构,见图 1b)。闸首平面
近年来三维有限元计算广泛应用于船闸结构 尺寸为 28rex52.6m (长x宽),闸首边墩顶高程
计算中,特别是土基上船闸有限元计算更是积累 为
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