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翻模技术在桥梁高墩施工中应用 　　摘 要：随着经济建设的发展，建筑行业迎来了前所未有的发展空间和越来越多的挑战。在建筑人的不断创新和努力下，各种新技术和新方法逐渐产生并得到了广泛的应用。其中，在桥梁工程方面，翻模技术由于其众多优点在桥梁高墩施工中得到普遍认可。 本文主要探讨了翻模技术在桥梁高墩施工中的应用，简单介绍了翻模技术的原理和特点、翻模技术的施工工艺、翻模技术在施工中应该注意的温度控制和混凝土浇筑后的养护问题。 关键词：桥梁工程；高墩施工；翻模技术应用 中图分类号：TU238+.2文献标识码：A 引言 随着我国经济建设脚步的加快，公路桥梁事业有了进一步的发展。公路桥梁的建设，由其是某些特殊自然环境情况下，比如偏远地区、山区等情况下的桥梁架设，直接关系到经济的发展，对国家有着重要的意义。另外，公路桥梁的质量问题直接关系到交通安全，如果质量出问题，直接威胁人民生命安全，并会给国家和社会带来重大损失。 桥梁工程中，由于各地区地质不同、气候差异等因素产生了很多的难题。桥梁高墩台是桥梁工程施工中的重要环节，且技术含量高，直接影响桥梁的质量和安全隐患。翻模技术有效地解决了在桥梁高墩施工中材料成本高、平台架设难、混凝土外观难以控制等问题，并大大地增强了工程质量。 一、翻模技术介绍 （一）翻模技术的原理 翻模是指三角架翻模施工工艺，常常在电厂的冷却塔塔筒施工中遇到。用架杆支成三角架在模板下部做支撑，循环提升模板高度直到施工至顶部。翻模用在电厂的烟囱筒壁施工中，需要一个顶升液压装置做为提升模板的机具。翻模分单工模和连续模。翻模（单工模）指的即翻模，相对于连续模，只能完成一个工序。如果某一工程需要几个工序，那么就需要多个翻模（单工模），而若使用连续模则只需要一个即可。 在桥梁工程中，利用墩身钢筋混凝土结构（已经达到一定强度）作为外膜和主要承力结构，将工作平台提升至一定高度，拆卸底层模板，将平台提到顶级模板之上，安装、校正，钢筋困扎，混凝土浇筑。在施工作业中，翻升模板、捆扎钢筋、灌注混凝土是循环进行的，直到墩台顶部。施工人员要全面掌握混凝土的浇筑过程及情况，全面进行控制和测量，保证钢筋预埋在准确的位置及施工的顺利进行。 （二）翻模技术的特点 在桥梁高墩施工中，使用翻模技术，有诸多优点且可以有效提高工程质量，因而在实际施工中很受欢迎。 在施工过程中，翻模技术采取利用已完成的达到一定强度的墩身钢筋混凝土结构作依托，在主筋上切割直螺纹，然后套筒连接的方法进行作业，采用循环升高的作业模式，直至顶部。这种模式集模板支架、脚手架平台与一体，省去了大量脚手架，节约了人工、材料和时间成本，有效解决了在其他施工模式中平台搭设难的问题，也克服了滑膜施工过程中难以控制混凝土外观的问题，且较之其他施工方法，施工安全问题更能得到保障。另外，也提高了钢筋的加工和安装效率，使施工过程得以缩短，施工进程得以加快。工字钢平台抗拉性能十分可靠且受力明确。 翻模施工中需要塔吊来辅助翻模作业，保证其施工顺利进行，其他投入设备则不需要多少且操作简单，大大提升了机械设备的使用率。 二、翻模技术施工工艺 翻模施工的施工工艺流程为：准备施工→翻模组装→安装塔吊→加工和安装钢筋→浇筑混凝土→提间。 （一）施工准备 清理混凝土表面，对将要进行混凝土铺设的表面进行人工凿毛，使表面粗糙并用空气压缩机吹干净，然后搭建施工操作平台，拧紧各个部件的螺栓，保证稳定性。平台高度可升可降，根据浇筑混凝土高度而定。 （二）钢筋工程 钢筋连接前，应对钢筋的抗压能力和抗拉能力进行测验。主筋墩粗时，要对钢筋进行除锈处理，防止墩头墩斜、墩裂。一般在地面绑扎好抗裂钢筋网，采用焊点固定构造钢筋以确保施工安全。模板安装后，要检查桥身钢筋预埋位置与型号的准确性，浇筑完后还要进行复查，避免钢筋移位现象的发生。 （三）架设模板 架设模板前，应先试装，试装在地面进行即可。检测模板的尺寸、平整度及接缝紧密程度，确保每一部分都满足施工工艺要求，才可以施工，以保证工程的质量。架设模板时采用起重机由内而外架设，然后根据桥身弧度和尺寸支设。墩身一般是4.5米。 加工和安装钢筋时，要根据每节的长度连接，竖向主筋螺纹切割、套筒连接。连接完毕用螺纹钢固定，然后检测钢筋的位置，之后安装和固定水平部分。 然后进行墩身翻模施工。通过塔吊提升模板，在施工平台对模板进行拆卸和安装、绑扎钢筋、浇筑混凝土、吊架移位、控制中线等。安装模板后浇筑混凝土，达到一定强度再拆除。因为墩身太高，为加强工程质量，还要对模板进行合理的固定。 三、翻模技术中应该注意的问题 （一）混凝土温度控制问题 在浇筑混凝土时，为了避