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舱内液体对VLCC舷侧结构碰撞性能的影响.PDF
第 卷 第 期 爆 炸 与 冲 击 ，
０ ５ ｏ
３ Ｖ ｌ．３０ Ｎｏ．５
年 月 ，
２０１０ ９ ＥＸＰＬＯＳＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫＷＡＶＥＳ Ｓｅ ｔ． ２０１０
ｐ
文章编号： （ ）
１００１ ７９
－１４ －０４ －０８
舱内液体对ＶＬＣＣ舷侧结构碰撞性能的影响＊
，
１ ２ １ １
， ，
张延昌 杨代玉 王自力
（ ， ；
江苏科技大学船舶与海洋工程学院 江苏 镇江
１． ２１２００３
， ）
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海
２． ２０００３０
： （ ） ，
摘要 以 超大型油轮 货舱区舷侧结构为研究对象 利用有限元软件 对
３００ｋＤＷＴ ＶＬＣＣ ＭＳＣ．Ｄ ｔｒａｎ
ｙ
，
该ＶＬＣＣ在满载和压载工况下的碰撞损伤机理及耐撞性能进行研究 通过对碰撞过程中液货与结构之间的
流 固耦 、 、 、 ，
－ 合力 碰撞力 结构变形 结构吸能等进行计算分析 并将这些参数与空载工况下的计算结果进行了对
， 。 ， 舷侧结构碰撞后期
比分析 阐述舱内液体对结构损伤机理及碰撞性能的影响 研究表明 舱内液货对 ＬＣＣ
Ｖ
、 ， ； 、
的损伤变形 碰撞力等产生一定影响 对整体碰撞性能影响较小 压载水对结构的损伤机理 耐撞性能均产生
，
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