考虑水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应研究.PDF

2 2 1 0 期 第 卷第 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol． 22 No． 10 2 0 1 2 年 1 0 月 China Safety Science Journal Oct ． 2 0 1 2 * 考虑水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应研究 1 2 2 3 季 日臣 教授 许 涛 苏小凤 唐 艳 (1 ， 730070 兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 甘肃兰州 2 ， 730070 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州 3 ， 100048) 中国水利水电科学研究院工程抗震研究中心 北京 :6203099 ( ) :X959 :A 学科分类与代码 安全工程技术科学其他学科 中图分类号 文献标志码 : ; (IRT1139)。 基金项目 国家自然科学基金资助 长江学者和创新团队发展计划资助 n c 【 】 ， ， 摘 要 为分析水体晃动对多槽式渡槽结构动力特性的影响 基于流固耦合理论 以南水北调中 。 Westerguard 线工程某双槽式渡槽为例进行研究 应用 水体附加质量法模拟水体与结构的动力相互 . ， MIDAS /CIVIL ， 作用 采用 计算软件对该双槽式渡槽的自振特性和地震反应进行有限元计算 分析水 g 。 体对渡槽动力特性的影响 并选用具有隔震和耗能双重功能的摩擦摆支座对大型渡槽结构进行隔 r 。 ， ， 震研究 计算结果表明 摩擦摆支座纵横向隔震能够大幅减小墩顶位移和墩底内力 从而满足结构 库 的抗震需求。 o 【 】 ; ; － ; ; 关键词 水工结构 多槽式