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高速公路节能减排实施路径 　　自二十一世纪初开始，人们越来越意识到可持续发展的重要性，环境保护也成为街头巷尾耳熟能详的话题，节约能源减少有害气体的排放更是重中之重。不仅仅各界媒体争相报道引起社会的广泛关注，中国自中央到各级省、市、自治区的政府机构都颁布了一些相关法律法规和宣传指导性文件。政府法律条文的强制性使节约能源减少有害气体的排放方案得以顺利的推进，很大程度上解决了因为追求生产总值的提高而带来的环境污染问题，也保护了一些稀缺的不可再生资源。节约能源减少有害气体的排放是构建中国特色社会主义和谐社会的关键步骤，也是可持续发展的重要组成部分。 一、将节约能源减少有害气体的排放实践到高速公路的必要性 第一，辅助经济增长实现中国特色社会主义和谐社会可持续发展的首要条件就是节约能源减少有害气体的排放。中国是世界第一人口大国，人口的密集导致了中国资源人均占有率在国际排名的大幅落后。作为发展中国家，发展经济，为国民提供应有的物质水平仍然是我国的首要任务。以上因素与不可再生资源的缺乏环境保护的要求产生一定的对立。如果我国广大民众能够自觉自愿至始至终的进行节约能源减少有害气体的排放，以上三者之间的对立就可以在根本上得到解决，从而得以实现可持续发展，构建和谐社会。 第二，整个地球范围内的气候恶化臭氧层空洞等一系列问题的解决依赖于节约能源减少有害气体的排放。二氧化碳的大量排放导致地球气候变暖，两极冰块融化，很多动植物濒临灭绝的威胁；有害气体的肆意排放也使保护地球的臭氧层形成空洞。在西欧等发达国家的带领下，全球人民对此广泛关注。自二十一世纪初以来，国际上各式关于环境保护的会议无不提到节约能源减少有害气体的排放，可见节能减排任务之重。对于已经形成的全球气候问题，既然我们已经认识到形成这些问题的根源所在，我们就应该从个人做起从小事做起，一起努力，缓解这些问题。 第三，节约能源减少有害气体的排放是包括中国在内的所有国家的不可推脱的义务。虽然，作为发展中国家，发展经济，为国民提供应有的物质水平仍然是我国的首要任务。但是，作为地球居民的一份子，爱护地球，搞好环境保护，建设我们可持续发展的绿色美好家园是中国不能逃避的义务。只有努力做好节能减排，保护好我们赖以生存的环境，才可能达到国民经济的可持续发展，才能建设好中国特色社会主语和谐社会，也才可以为我们的子子孙孙留下继续生存的宝贵资源。这也是中国人民对全人类永续发展做出的贡献。 第四，节约能源减少有害气体的排放也是良性政治考核取向的有力体现。2012年8月底，我国政府已经明确将节约能源减少有害气体的排放工作的业绩作为公务员绩效标准的重要组成部分，可见我国政府和人民对环境保护的重视。 二、高速公路节约能源减少有害气体的排放面临的主要问题 将节约能源减少有害气体的排放从理论落实到实践，从宣传变为实际还需要面临各种问题的挑战。 首先，我国三大产业比重分布不够科学。我国是农业大国，但是在建国以来，尤其是改革开放以来，我国重点发展重工业，尤其是各类炼钢厂以及其他金属的冶炼得到了飞跃性的发展。因此而来的则是大量温室气体和其他有害气体的肆意排放，造成了大量水污染、空气污染。更为关键的是，我国重工业的比例并没有降低，也没有进行合理的调整。相对而言科技含量较高相对环保的第三产业也没有得到足够的增长。这两点对于我国进行很好的节能减排是不小的挑战。 其次，将节约能源减少有害气体的排放从理论和模型落实成为节约能源减少有害气体的排放实际需要很长的时间进行实践。我国还属于发展中国家，还处于社会主义初级阶段，科学技术与西欧发达国家相比还有一段差距。而且我国之前的节能减排效果不是很明显，还存在各种浪费，精细度不够。所以将节约能源减少有害气体的排放从理论和模型落实成为节约能源减少有害气体的排放实际需要很长的时间进行实践。 再次，我国政府关于节能减排相关文件的颁布和资金的投放也有一定的拖后。即使我国政府和人民已经认识到节能减排的重要、环境保护的重要、可持续发展的重要。不过从意识到决策，再到颁布各种相关文件，再到各级机构实施都需要时间，这就使我国政策有了滞后，拖延了节能减排的实际步伐。在相关法律文件和资金拖延的时间中，温室气体以及其他有害气体却在源源不断的排放出来。 最后，各级地方政府机构仍然以经济利益为最优考虑。虽然我国最高政府机构颁布的法律条文中已经明确规定要实施好节能减排的条例，但是有些地方政府机构却阳奉阴违，不顾我国党中央的号召和规定。这是因为有些地方政府机构仍然以经济利益为最优考虑，不顾长远利益，被眼前利益所蒙蔽。 三、有效实现高速公路节约能源减少有害气体的排放的办法建议 为了有效地实现高速公路节约能源减少有害气体的排放，达到环境保护、可持续发展的最终目