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帮助大公司创业 　　2月13日，一家剔除了传统买车过程中的经销商环节，试图让消费者的购车体验变得更方便更透明的在线二手车购买平台Hellocar正式发布，并宣布已经获得了100万英镑（约合854.48万元人民币）的投资。“我们希望Hellocar是以用户体验为核心的，把用户买车的时间从过去的三个月缩短到三分钟，我们注重车的质量，而不是在网站上罗列更多的车。”Hellocar的创始人Nic Carnell在Tech Crunch上说。 　　虽然不是Hellocar创业团队的一员，但George Northcott也有理由对这个消息感到兴奋―作为Founders Factory联合创始人兼商业开发主管，Hellocar是Founders Factory孵化器项目里孵化出的第一家公司。 　　成立于2015年6月的Founders Factory里既包括从无到有创立公司的孵化器，也有帮助具备一定基础的创业公司扩张成长的加速器。?m然创业孵化器和加速器的概念早已泛滥，但Northcott认为Founders Factory提供了一种全新的模式。它们的竞争对手通常会为创业公司提供免费的工作空间，每个月只有间歇性的导师指点，并且通常只有一家大公司在背后支持运作。“孵化器和加速器的市场已经有了明显的泡沫，它们当中有太多并不能带来价值。”Northcott对《第一财经周刊》说。 　　与它们不同的是，Founders Factory总共有6家大公司投资者的支持，它们分别来自不同的行业，每家公司投入千万量级的英镑，在各自的领域内寻找并支持有潜力的创业公司。保险公司Aviva定位金融创新，欧莱雅定位美妆技术创新，出版商Holtzbrinck Macmillan定位教育创新，卫报集团定位媒体创新，中科招商定位人工智能创新，廉价航空公司EasyJet定位旅游技术创新。“创业公司可以作为大公司的免费研发引擎，你可以把我们看作是一个约会平台，为它们彼此寻找合适的组合对象。”Northcott说。 　　在一份为期5年的合作协议中，Founders Factory和每家大公司伙伴在各自领域每年投资和扶持5家处于创业初期的公司；此外在孵化器项目中，6家大公司伙伴的资金还会以每年投资两家公司的速度，一起用来开发新公司。在整个Founders Factory中，通常会同时容纳20家创业公司。 　　来自赞助创意的非盈利基金会Nesta的调研显示，欧洲所有的加速器项目中有1/3拥有大公司的资金支持。大公司越来越希望加强与那些试图颠覆行业的创业公司互动。这项调查同时还发现欧洲前130强的大公司发起的收购中，80%的收购对象都是创业公司，而不是拥有一定规模和基础的公司。 　　一开始说服大公司加入Founders Factory最大的挑战在于，它们只对自己所在领域的创新感兴趣，但它们的投资却是不同领域共享的。也就是说，由6家大公司投资所支持的Founders Factory的基础运营，不同行业的创业公司都能同时享用。“大公司的创新无非是通过内部研发和企业兼并，它们一般都发生在行业内，这是一种封闭的思维方式。而真正具有颠覆性的创意往往是由跨界而来。那些具有前瞻性的大公司知道这一点。”Northcott说。Hellocar最初是来自于卫报集团所支持的一个概念，现在Founders Factory的另一个投资者Aviva也加入进来，为Hellocar提供保险服务。 　　加入Founders Factory加速器的创业公司能获得价值20万英镑（约合171万元人民币）的投资，3万英镑（约合25万元人民币）的成长基金，定制的成长辅导计划，以及运营部门全天候的支持，包括工程、产品、设计、战略、商业开发等，培养周期为6个月。Founders Factory自有的运营团队每天都能为创业公司提供它们所需的支持，而不像其他的加速器那样只提供间歇性的辅导。作为回报，Founders Factory会占有公司7%的股权。那些从孵化器里走出来的新公司，Founders Factory则会首先拥有它们全部的股权，然后逐渐将股权返还给成熟后的创业管理团队。Founders Factory的目标是在5年内成立200家技术公司。 　　Founders Factory是折扣网站L的创始人Brent Hoberman所拥有的Founders品牌业务中的一支。最早出现的是2005年成立的Founders Forum，那是一个面向全球创业者的线上线下社交网络，也吸引了众多明星级的企业家和投资者，包括Huffington Post的创始人Arianna Huffington、LinkedIn的联合创始人Reid Hoffman以及企业家理查德?布兰森。Hoberman发现越来越多的大公司通过Founder