自释放预顶力弹性支撑结构的疲劳问题研究.pdfVIP

市政-交通 ·水利工程设 Municipal’Traffw ‘WaterResources’EngineeringDes塘 【文章编号】1007—9467(2010)05-0121—05 自释放预顶力弹性支撑结构的 疲劳问题研究 ■贺惊，周建庭，袁瑞 ，潘东宏 (重庆交通大学，重庆 400074) 【摘 要】介绍了一种用于桥梁加 固的 自释放预顶力弹性支撑 列的加固技术和方法，在实践中发挥了很大的作用， 结构，分析了它在疲劳破损作用下的影响和在高周疲劳下的 产生了极大的社会、经济效益 。 特性。结合依托工程，从断裂力学的角度计算出了支撑结构的 增设支撑加 固桥梁，以改变结构的受力体系，从 保守使用寿命。这种结构制作简单，使用效果好，对增设支撑 加 固桥梁这种新型加固方法的推广应用乃至对丰富整个桥梁 而使全桥的承载力提高，成为一种重要的坦拱桥加 加 固领域有着积极重要的作用。 固方法 。而该加 固方法的一项关键技术就是对 自释 【关键词】弹性支撑结构；疲劳破损；高周疲劳；疲劳寿命 放预顶力弹性支撑结构的运用，此结构 由周建庭教 【中图分类号】U_44l．4 【文献标志码】A 授牵头并指导的课题小组 自主研发，并 已获得 了发 TheFatigueStudyofSelf-ReleasedPrestressed 明专利 。它需要考虑在温度、新增支撑收缩徐变、钢 ElasticSupportStructures 材疲劳、施工误差等多种因素影响下，仍能保证支撑 HEJing，ZHOUJian—ting，YUAN Rui，PANDong—hong 与原拱圈紧密结合，并能有效、顺畅传力，分担原主 (ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing4o0O74，China) 拱圈的外荷载 。弹性支撑结构主要靠 中间的高强度 A【bstract]Thispaperintroducetheself-releasedpresrtessedelastic 弹簧钢承受各种因素产生的重复或交变荷载压力， supportstructureusedinbridgereinforcement，andanalyzedbothits influenceundertheeffectoffatiguedamageanditscharacteristics 在这种荷载下容易出现弹簧钢的疲劳破坏，而且弹 onconditionofgigacyclefatigue．Alsocalculatedhtatthiskindof 簧钢与上下两块普通钢板的焊接处是该结构最薄弱 supportstrucutrecanbeusedfornotlessthan24yearsfrom the 的部位，在疲劳荷载下容易产生裂纹，而钢结构的疲 perspective offracutre mechanics．The structure has a very 劳破损一般都是裂纹在重复或交变荷载作用下的不 importantroleinthepopularizationandapplication ofthenew methodofbridgereinforcementbyaddingsupporttostrengthen 断开展以及最后达到临界尺寸而出现的断裂 。所 以 bridges，moreover,italsoplayapositiveroleforhteimprovementof 结构的