项目一 常用汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询.pptVIP

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项目一 常用汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询

图1.3 跨接导线的形式 1. 带直列式熔断器的鳄鱼夹;2、6. 鳄鱼夹;3. 针形端子;4. 接片端子;5. 探针 (三)跨接导线 跨接导线有时可作为故障诊断的辅助工具,可用于跨过某段被怀疑已断开的导线,而直接向某一部件提供电的通路,也可用于不依赖于电路中的开关或导线而向电路中加上电池电压。它可配上与通导性测试笔相同的探针和夹子,也可设计为各种特殊形式。 跨接导线的使用 跨接导线是一种简单、有效的测试工具,它可以使电流“绕过”被怀疑是开路或断路的电路部分,从而使电路形成回路,进行通导性测试。 图1.9 跨接导线的正确使用 1. 蓄电池;2.开关;3.电动机 实践知识导学 图1.9 跨接导线的正确使用 1. 蓄电池;2.开关;3.电动机 故障判断: 连接跨接导线 电路正常工作 表示所跨过的部位存在开路(断路)故障 测试条件: 通 电 测试对象: 开关、连接器和导线段 注意事项: 切勿将跨接导线直接跨接在用电设备的两端 定期用欧姆表对跨接导线本身的通导性进行测试 错误 ① 对照图1.1、图1.2和图1.3,说明通导性测试笔、试灯和跨接导线在工作原理上有何异同点。 ② 试讨论内分流式安培表和感应式安培表在工作原理上有何区别。 ③ 试讨论内指针式万用表和数字式万用表在工作原理上有何区别。 理论知识师生互动讨论 (四)指针式万用表 图1.4 指针式万用表的外形及测量机构 图1.5 指针式万用表的测量原理 1. 电压测量 2.电阻测量 3.电流测量 图1.6 感应式安培表 * * * * * * * * * * 汽车电器与辅助电子 系统技术及检修 安徽职业技术学院 主编:姚道如 一、汽车电气系统 二、汽车电气系统组成及功能 三、汽车电器设备的特点 四、汽车电气设备的发展概况 概 论 什么是汽车电气系统? 现代汽车电气系统除汽车电源外,还由汽车电器设备及汽车电子控制系统两部分构成,每一部分又由若干个独立子系统组成。 汽车电器设备的主要功能是保证汽车正常行驶; 汽车电子控制系统是在电子控制单元控制下,使全车各电子控制系统协调工作,提高汽车的整体性能,包括动力性、经济性、安全性、舒适性、操纵性、通过性以及排放性能等。 一、汽车电气系统 在汽车上能起到什么作用呢? 电源:提供12V或24V的低压直流电 蓄电池:辅助电源 发电机:主电源 用电设备 启动系统、点火系统、照明及信号系统、仪表及显示系统、辅助电子控制装置、其他电器设备 检测设备 电器检测仪表、传感器 配电设备 中央配电盒、电路开关、保险装置、插接件和导线 二、汽车电气系统组成及功能 组 成 二、汽车电气系统组成及功能 电源与用电设备关系 蓄电池 发电机 调节器 起动机 发动机工作 点火系统 电控装置 辅助电器及仪表 照明信号系统 带动 充电 控制 供电 供电 供电 二、汽车电气系统组成及功能 低压 直流 单线制 负极搭铁 并联连接 独立子系统 汽车电系的特点 安装有保险装置 大电流开关通常加装中间继电器 具有充放电指示 汽车电路导线有颜色和编号特征 三、汽车电气系统的特点 三、汽车电气系统的特点 1、两个电源:蓄电池和发电机,汽车所有电气设备均与蓄电池、发电机并联。发电机为主电源,主要提供汽车运行时各用电设备的用电;蓄电池为辅助电源,主要供起动机和发电机不发电时全车电气设备的用电,以及储存电能。 2、低压直流:6V,12V,24V,(36V)。一般地,汽油汽车为12V,柴油汽车为24V。 3、用电设备并联且单线:电路独立,便于控制,节省材料。 4、电源负极搭铁:减轻电线接地处的化学腐蚀,提高接地可靠性并统一标准。 四、汽车电气设备的发展概况 1、汽车电气设备的发展过程 20世纪50年代以前,限于电子技术的发展,汽车的发展以机械设备为主,电气设备在汽车上的应用较少,只是一些必备的电源和用电设备。 20世纪60年代以后,随着电子技术的进步,汽车上也开始采用电子设备,主要标志是交流发电机,采用二极管整流技术,将交流电变为直流电,减少了发电机的重量和体积,提高了发电机的可靠性;之后,又用电子调节器替代了传统的触点式调节器,使发电机输出的电压更加稳定,并大大减少了维护工作量。 四、汽车电气设备的发展概况 1、汽车电气设备的发展过程 进人20世纪70年代,电子技术也应用在点火系统中,出现了电子控制高能点火系统,点火提前的电子控制系统,使点火能量大大提高,点火提前的控制更加精确,提高了汽车的动力性,降低了汽车的排放污染。为进一步降低汽车的排放污染和提高汽车的整体性能,随之又出现了电子控制燃油喷射系统(EFI)、电子控制自动变速器(ECT)、制动防抱死系统(ABS)等。 20世纪80年代以后,汽车用的电子装置越来越多,诸如驾驶辅助装置,安全警报装置,

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