储能式电力牵引轻轨车地面充电站的设计.pdfVIP

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2018-05-09 发布于福建
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储能式电力牵引轻轨车地面充电站的设计.pdf

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第 37卷第 1期电力机车与城轨车辆 V01．37 No．1 2014年 1月 20日 ElectricLocomotives MassTransitVehicles Jan．20th，2014 ·研究开发 · 储能式电力牵引轻轨车地面充电站的设计胡润文，张伟先，黄钰强，陈朝晖 (南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司，湖南株洲 412001) 摘要：文章阐述了储能式电力牵引轻轨车地面充电站的主要技术参数、工作原理和主要特点．并对充电站输出特性和网侧品质进行了测试，试验结果表明该充电站符合设计要求关键词：储能式；充电站；输出特性；网侧品质中图分类号：U267．1 文献标识码：A 文章编号：1672—1187(2014)01—0036—03 Developmentofenergystorageelectrictraction light-railvehiclechargingstation HU Run—wen，ZHANG Wei—xian，HUANG Yu—qiang，ChenZhao-hui (ElectricEquipmentSubsidiary，CSRZhuzhouElectricLocomotiveCo．，LId．，Zhuzhou412001，China) Abstract：Thispaperpresentsthemaindesignparameters，workingprincipleandcharacteristicsofenergy storageelectrictractionlight—railvehicle．Outputcharacteristicandqualityofthegridofthechargingstationare tested，andthetestresultsshow thatthechargingstationscomplywiththedesignrequirements． Keywords：energystorage；chargingstation；outputcharacteristic；qualityofthegrid 0 引言充电效率／％ 90 输入电流谐波／％目前轨道交通系统的运营能源消耗多、线路投资功率因数 0．95 大，冈此世界各国都在研究绿色、低碳的低成本交通系受电方式静止充电统，以实现缩减投资、降低能耗、减少碳排放的可持续发展目标。南车株洲电力机车有限公司研制的储能式 2 充电站原理电力牵引轻轨车具有能耗小、线路投资低等优点，它的 2．1 充电站简述推广对建设资源节约型和环境友好型社会有着非常重