邮政交通网科学发展观总结.docVIP

邮政?交通?网科?学发?展观?总结? ×?×省?毗邻?缅甸?、老?挝、?越南?，边?境线?较长?，在?边境?线上?有国?家一?类口?岸1?1个?、二?类口?岸9?个、?各类?通道?90?多条?，是?我国?陆上?对外?开放?条件?最优?的省?份。?“十?一五?”期?间，?××?省政?府紧?抓建?立中?国—?东盟?自由?贸易?区的?发展?机遇?，推?进中?缅陆?水联?运、?中越?红河?航运?、迁?建×?×机?场等?工程?，争?取把?××?建设?成为?中国?连接?东南?亚、?南亚?的国?际大?通道?。预?计到?20?**?年，?第三?亚欧?大陆?桥×?×境?内的?陆路?骨架?网将?全面?完成?，届?时，?××?将由?边疆?省份?、交?通末?梢一?跃成?为改?革开?放的?前沿?和中?国进?出东?南亚?、南?亚的?公路?、铁?路、?航空?交通?枢纽?及连?接太?平洋?与印?度洋?的重?要陆?路通?道，?由此?产生?的物?流服?务需?求一?定会?不断?扩大?。 ? ? 2?0*?*年?上半?年,?××?邮政?邮务?类业?务板?块的?收入?首次?超过?金融?类,?跃居?三大?板块?之首?。邮?务类?、速?递物?流类?业务?在邮?政业?务总?收入?中所?占的?比例?达到?58?%。?业务?越发?展，?对网?路的?依赖?性就?越强?。 ? ? 然?而，?××?省现?在只?有一?个二?级邮?区中?心局?、9?个三?级邮?区中?心局?，全?省总?包邮?件出?口集?中在?××?。近?年来?，受?出口?通道?不畅?的影?响，?全省?发往?省外?的邮?件经?常得?不到?及时?处理?，特?别是?在药?材和?农副?产品?收寄?的旺?季，?中心?局有?时的?邮件?滚存?量达?到3?00?0袋?。2?0*?*年?11?月，?××?邮区?中心?局一?级干?线火?车出?口核?定邮?运产?品量?为3?56?4万?袋公?里，?实际?完成?邮运?产品?量3?81?0万?袋公?里，?部分?一级?干线?火车?实际?上是?在超?计划?发运?，很?多物?流邮?件难?以装?发一?级干?线火?车；?而三?级邮?区中?心局?又无?邮件?出省?直封?权限?，造?成×?×省?内物?流邮?件经?转环?节多?，传?递速?度慢?，影?响业?务发?展。? ? ?对此?，笔?者认?为，?除了?××?邮区?中心?局不?断通?过优?化生?产作?业流?程，?减少?邮件?经转?环节?，更?新生?产设?备等?措施?，提?升业?务功?能和?处理?能力?以外?，×?×省?邮政?公司?及上?级相?关部?门也?应该?考虑?扩大?与铁?路和?民航?的合?作，?主动?融入?地区?交通?网络?的大?格局?中，?完善?邮政?网路?。 ? ? 中?国邮?政集?团公?司在?《邮?政干?线普?通网?发展?设想?》（?讨论?稿）?中指?出：?铁路?运输?按照?市场?化运?作以?后，?市场?意识?、经?营意?识会?进一?步增?强，?寻求?合作?发展?的需?求也?会越?来越?迫切?。一?方面?，铁?路在?重点?发展?行邮?专列?的过?程中?，希?望与?邮政?继续?合作?扩大?行邮?专列?的线?路规?模和?覆盖?面，?希望?邮政?能参?与货?运基?地的?建设?以及?对行?邮专?列车?厢的?购置?；另?一方?面，?由于?铁路?和邮?政之?间在?资源?上具?有互?补性?，铁?路希?望邮?铁双?方的?合作?能拓?展到?行邮?专列?以外?的邮?件处?理场?地、?公路?运输?等领?域，?比如?：合?作开?通新?的行?邮专?列线?路，?合作?建设?行邮?基地?设施?，铁?路行?包利?用邮?政现?有的?火车?邮件?转运?场地?和邮?政汽?车进?行区?域配?送等?。 ? ? 所?以，?邮政?部门?可以?抓住?机遇?，以?合作?为纽?带，?大力?发展?铁路?专列?运邮?，巩?固客?列编?挂自?备邮?政车?运邮?，形?成以?利用?行邮?专列?、客?列编?挂自?备邮?政车?和客?列行?李车?运邮?为主?，公?路运?输为?辅，?中长?途依?靠铁?路、?短途?辅以?汽车?的干?线运?输网?格局?。就?××?省而?言，?近期?仍以?汽车?运邮?为主?，待?条件?成熟?，可?以推?行铁?路客?列行?李车?结合?汽车?运邮?的组?网模?式。? ? ?在铁?路行?包运?输发?展的?“十?一五?”规?划中?，到?20?**?年将?形成?42?对行?包专?列和?行邮?专列?，在?全国?主要?物流?集散?区域?的2?2个?城市?建立?25?个货?运基?地。?××?被确?定为?建设?货运?基地?和铁?路集?装箱?中心?站的?城市?之一?，是?其中?一纵?一横?的节?点。?目前?，×?×集?装箱?中心?站已?经建?成，?货运?基地?仍在?建设?中。?笔者?认为?，要?抓