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机械设计基础教学课件 第四部分
* * * * 三、蜗杆传动热平衡计算 润滑油在齿面间被稀释,加剧磨损和胶合。 效率低,发热大,温升高,润滑油粘度下降 原因—— 设蜗杆传动功率为P1( K W),效率为 蜗杆传动转化热量所消耗的功率为: 经箱体散发热量的相当功率为: kS——箱体表面散热系数 A ——箱体散热面积 t1 ——油的工作温度 t0——环境温度 达到热平衡时 可得到热平衡时的温度 【t1】 ——油的许可工作温度 一般 【t1】=70o—90o a为中心距 当油温[ t1]或散热条件不符合要求时,可采用以下措施。 1.增加散热片 2.在蜗杆轴端加轴流风扇 3.在油池中安装冷却水管 4.用循环油冷却 三.蜗杆传动的精度等级与标记 GB/T10089-1988——对蜗杆、蜗轮传动规定了12个精度等级,1级精度最高,12级最低。 普通圆柱蜗杆传动的精度,一般以6-9级应用得最多。 6级精度可用于蜗轮圆周速度v5m/s的场合;7级精度常用于v7.5m/s的动力传动;8级精度常用于每昼夜只有短时工作的低速传动(v≤3m/s)。 1.蜗杆传动的精度等级 2.蜗杆传动的标记 蜗杆的标记:类型,m,d1,旋向(R,L),Z1 蜗轮的标记:相配蜗杆类型,m,z2 蜗杆传动标记:分子:蜗杆代号;分母:蜗轮齿数 例题: m=10mm,d1=90mm,右旋,Z1=2的普通圆柱蜗杆与齿数为60的蜗轮组成的蜗杆传动 蜗杆的标记:ZA10×90R2 蜗轮的标记:ZA10×80 蜗杆传动标记: 第十三章 轴及轴毂联接 §13—1 概述 一、轴的用途与分类 1、功用:1)支承回转零件;2)传递运动和动力 2、分类: 按承载情况分: 转轴——扭矩和弯矩 心轴——只受弯矩 传动轴——主要受扭矩 按轴线形状分 直轴: 阶梯轴 光轴 曲轴: 空心轴和钢丝软轴 (变速器的转速传 到仪表板) 二.轴的材料(见表13-1) 轴的材料种类很多,选择时应主要考虑如下因素: 1.轴的强度、刚度及耐磨性要求; 2.轴的热处理方法及机加工工艺性的要求; 3.轴的材料来源和经济性等。 轴的常用材料是碳素钢和合金钢。 碳素钢比合金钢价格低廉,对应力集中的敏感性低,可通过热处理改善其综合性能,加工工艺性好,故应用最广,一般用途的轴,多用含碳量为0.25~0.5%的中碳素钢。尤其是45号钢,对于不重要或受力较小的轴也可用Q235A等普通碳素钢。合金钢具有比碳素钢更好的机械性能和淬火性能,但对应力集中比较敏感,且价格较贵,多用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。如20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢,经渗碳处理后可提高耐磨性;20CrMoV、38CrMoAl等合金钢,有良好的高温机械性能,常用于在高温、高速和重载条件下工作的轴。 值得注意的是:由于常温下合金钢与碳素钢的弹性模量相差不多,因此当其他条件相同时,如想通过选用合金钢来提高轴的刚度是难以实现的。 球墨铸铁和高强度铸铁因其具有良好的工艺性,不需要锻压设备,吸振性好,对应力集中的敏感性低,近年来被广泛应用于制造结构形状复杂的曲轴等。只是铸件质量难于控制。 轴的毛坯多用轧制的圆钢或锻钢。锻钢内部组织均匀,强度较好,因此,重要的大尺寸的轴,常用锻造毛坯。 轴设计的主要内容 : 结构设计 工作能力计算 二.设计轴的要求: 足够的强度,刚度,合理的结构,有的还要求有良好的振动稳定性 §13—2 轴的结构设计 要求: ①轴和轴上零件要有准确的工作位置 ②轴上零件应有可靠的相对固定 ③轴应具有良好的制造工艺性和安装工艺性等 ④形状和尺寸应有利于避免应力集中 轴的结构和形状取决于下面几个因素:(1)轴的毛坯种类:(2)轴上作用力的大小及其分布情况;(3)轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的方法;(4)轴承的类型、尺寸和位置;(5)轴的加工方法、装配方法以及其他特殊要求。可见影响轴的结构与尺寸的因素很多,设计轴时要全面综合的考虑各种因素。 一、便于轴上零件的装配 轴身 1、零件的轴向定位和固定 1)轴肩和轴环 定位轴肩: r轴R孔或r轴C孔 轴肩或轴环的高度h必须大于 R孔或 C孔 轴肩高度滚动轴承内圈高度 h=(0.07d+3)~(0.1d+5)mm 轴环宽度 b≈l.4h 非定位轴肩: h=1.5-2mm,r=(D-d)/2 二、保证轴上零件的准确定位和可靠固定 2)套筒 轴用圆螺母 错误 正确 要求轴肩高度滚动轴承内圈高度 当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时,为保证轴向定位可靠,要求L轴L毂 4)轴端挡圈 错误 正确 正确 5)轴承端盖 6)弹性挡圈 7)锁紧挡圈、紧定螺钉或销
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