重庆南坪中心交通枢纽改造方案设计理念.pdfVIP

重庆建筑 10 ChongqingArchitecture doi-1039694issn1671-9107．2010．9．010 重庆南坪中心交通枢纽改造方案设计理念 DesignsforTransformationalProgram ofTransportHubintheCenterofNanpingDistrict，Chongqing 张洪勇 ．谭雪琴 (林 同梭国际工程咨询 (中国)有限公司 重庆 4O1121】 摘要 ：重庆南坪中心交通枢纽工程位于城市中心区，影响因素多，过境城市快速路、轻轨为两种主要的交通方式 。为较好解决城市交通 问题 ，结合 现有道路、周边建筑情况，采用了主线道路下穿直行、地面道路单循环(一大环套两小环)、轨道交通地下直行的交通组织形式。轨道与城市道路 的便捷衔接．实现 了立体化的枢纽交通功能 ，且将该交通系统与周边商业、旧城改造等进行 了充分 的考虑 ，为城市中心区的发展创造 了良好的基 础条件。 关键词 ：城 市中心 区；交通枢纽；设计理念 ；直行；循环 中图分类号 ：U491．1+2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—9107(2010)09—0010—05 Abstract：nleprojrctoftransporthubinthecenterofNnapingdistrict，Chongqingislocatedintheurbnacentralareas，manyfactorsofwhichshouldbe consideredduringtheconstruction．Themajorrtansportmodesofitraetransitcityexpresswaysnadlightrail．Inordertosolvecityrtafficproblemsmore efficiently，onertafficorganizationform isadoptedonhtebasesofcombininghtepresentroadsandhteconditionsofthesurroundingbuildings．The threeaspectsincludeare：srtaihgt—goingthroughthemainlineunderhteroad，singlelooproadsurface(onebigsnigleloopwithtwosmallones)，nadan— dergroundrailstraight．Theconvenientinterfaceofrailsnadurbanroadsachievesthree—dimensionalhubtransportfunctionaliyt aswellas severalas— pectsliketrafficsystemnadsurroundingcommerce，oldciytrtnasformationintodeepconsideration．Italsolaysasoundfoundationofrthedevelopment ofurbancenrta1areas． Keywords：urbna centralareas；trna sporthub；design；goingstraight；cycle 长期以来 在众多市政工程项 目中，城市 中心区交通枢纽 的设计和施工均是比较复杂、比较有难度的过程 ，这主要体现 在项 目所处的地理位置和重大交通作用上。处于城市中心区 的交通枢纽工程 ，往往 由于其地理位置的特殊性 ，致使工程既 要克服周围种种错综复杂 的限制条件和控制因素，充分发挥 其重大的交通枢纽作用，同时需对周边商业起大的带动作用。 本文以重庆南坪 中心交通枢纽为研究对 象．通过介绍其交通 设计理念 ．为城市中心区的交通 改造设计提供一定的参考及 借鉴