降低三电迁改成本-QC.pptVIP

二、小组概况： 四、设定目标 五、可行性分析 七、要因确认 九、对策实施 十二、总结和下一步打算 * * 中铁电气化公司北京地区项目部 超越自我－QC小组 二OO九年二月 发布人：任云超 降低三电迁改成本 1、工程概况 3、选择理由 4、设定目标 10、检查效果 9、实施对策 8、制定对策 5、可行性分析 6、原因分析 2、小组概况 7、确定要因 降低三电迁改成本 目 录 11、巩固措施 12、总结与打算 一、工程概况 京沪高速铁路是目前世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路；建设京沪高速铁路，是中国国务院从落实科学发展观、推动整个国民经济持续健康发展的战略高度做出的一项重大战略决策。 因我公司有京津城际三电迁改工程经验，所以受中铁十七局委托，分包了北京段路外三电迁改工程，合同中约定对方扣22%的管理费(含税金），扣除管理费后合同额为4603万元，同时公司还要求上缴440万元管理费，为完成公司下达的任务，成立了QC小组。 组 员 技术员 大专 26 男 魏 浩 8 出勤情况：100% 考核情况 均受教48小时以上 QC教育时间 组 员 会计员 大专 25 女 王彩云 5 组 员 工程师 大专 46 男 王泽民 6 组 员 工程师 大专 54 女 刘 萍 7 组 员 会计师 本科 35 女 谢文英 4 副组长 工程师 本科 34 女 马朝辉 3 副组长 助理工程师 本科 28 男 任云超 2 组 长 高级经济师 本科 47 男 杨兆余 1 组内职务 职称 文化程度 年龄 性别 姓名 序号 2008.4.20 成立时间 2008.4.28 注册 时间 指令型 小组类型 2008．4~2009．4 活动时间 降低三电迁改成本 课题名称 三、选题理由 理由一：京沪高速铁路是目前世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路，为了在兄弟单位间展示我公司雄厚实力，也为完成上级领导安排的施工生产任务。 理由二：目前我国正处于跨越式建设发展的阶段，由于前期规划的不合理及违章建筑等原因，“三电迁改”工程已成为整体建设工程的开路先锋，“三电迁改”也就理所当然的成为建设工程的重要组成部分，一个新的工程名词也随之诞生 ，同时三电迁改工程危险系数低、所需人员少、利润高，通过本次QC活动为公司以后承包新的“三电迁改”工程积累经验。 我们的 目标 降低迁改成本，完成公司制定的 440万 生产任务 　　　 加快迁改速度，不影响主体施工单位工期 在京津城际三电迁改工程中，我公司给各产权单位树立了良好的信誉，建立了深厚的友谊，这些关系依然存在。 本小组主要成员均参与过京津城际三电迁改工程，具有丰富的迁改经验。 三电迁改成本高 现场调查不详细 工期安排不合理 合同管理不规范 线路型 号、路 由、运 营性质 不明确 签订 合同 把关 不严 预算费 用高、 方案 不是 最优化 验工 不及时 主管产 权单位 不明确 影像资 料保存 不完整 与主体 施工单 位沟通 不及时 与产权 单位 沟通 不到位 迁改人 员责任 心不强 迁改人 员专业 知识 匮乏 资金使 用计划 不周密 业主、 监理 未及时 签认 六、原因分析 2008年 6月30日前 杨兆余 任云超 方案最优， 预算最低 检查每一处迁改方案，审核 每一处预算 迁改方案及预算 与产权单位 沟通不到位 9 2008年 6月20日前 马朝辉 谢文英 合同签订 程序规范 检查已签的每一份合同 合同签订情况 签订合同 把关不严 8 2008年 6月15日前 王泽民 魏 浩 第一时间 进行迁改工作 与每一处最初具备迁改条件 的时间对比，是否第一时间 进行迁改工作 已完工程每一处着 手实施迁改的时间 与主体施工单位 沟通不及时 7 2008年 6月15日前 杨兆余 任云超 及时拨付 检查所有工程款 是否及时拨付 工程款拨付情况 资金使用 计划不周密 6 2008年 6月10日前 王彩云 刘 萍 保存完整 核实所有工程量迁改前 原貌影像资料保存情况 影像资料保存情况 影像资料 保存不完整 5 2008年 5月25日前 王泽民 魏 浩 均签字盖章 核实“四方”签认表（业主、 监理、产权单位、主体 施工单位） 工程量签认情况 业主、监理 未及时签认 4 2008年 5月20日前 王彩云 刘 萍 均为直接 主管部门 与产权单位联系， 确认主管部门。 核实主管产权单位 主管产权 单位不明确 3 2008年 5月10日前 马朝辉 谢文英 合格率100% 阅读培训档案 现场专业知识测试考核 迁改人员全体培训情况 迁改人员 专业知识匮乏 2 2008年 5月10日前 杨兆余 任云超 正确率100% 重新调查现场 线路型号、路由、运营性质是否准确 迁改人