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航空融资 起飞,请准备 2013年4月 前言 Shamshad Ali –合伙人 电话: +44 (0)20 7804 9600 手机: +44 (0)7714 708756 电邮: shamshad.ali@ 航空融资是一个热门话题,未来几年 持续的全球经济不确定性、欧洲主权 的情形可能仍会如此,因为当长期融 债务危机、欧洲多家银行最近被降级、 资对某些负担重的银行失去吸引力时, 美元筹资难度增大等因素加大了筹资 新飞机的融资交付需求就会达到高峰。 压力。在欧洲占据主导地位、曾经发 挥关键作用的多家银行正撤出该市场。 从另一方面说,飞机制造商们创记录 这给筹资市场带来了压力,持续的银 的订单量表明在新增飞机类型和新兴 行去杠杆化过程使这种压力进一步加 市场需求增强的双重支撑下出现了一 剧,在某种程度上反映了 《巴塞尔协 个订单旺盛期。然而,航空融资市场 议III》等新法规所产生的影响。 面临的若干阻力可能会加大这些订单 的融资难度,和或会增加成本。 反过来说,在经济艰难时期和低利率 环境下,更难实现具有吸引力的投资 回报。投资者们正尽力寻找能获得良 好收益的“有形资产”。 2 |航空融资| 普华永道 Neil Hampson –合伙人 电话: +44 (0)20 7804 9405 手机: +44 (0)78414 97220 电邮: neil.r.hampson@ 因此,我们期待航空融资领域将会出 我们预计融资来源从西方传统的航空 现一些具有吸引力的机会,从而使投 银行向东方新兴投资者的持续转移会 资者们能够有效地配置大量资产。我 进一步加速。 们看到已经有新的投资流入该领域, 中国、新加坡和阿联酋等政府支持的 本报告以该市场内许多精英人士的访 基金在该领域已做出大规模投资。其 谈内容为基础,包括主要租赁企业、 他机构投资者像主权财富基金、保险 航空公司、欧洲银行以及亚洲、中东 公司、退休基金及某些私募股权基金 和欧洲其它金融机构的首席执行官/ 等也可能有兴趣投资于航空资产。 首席财务官,以了解和分析该市场的 最新趋势。我们希望这项研究能为投 资界提供有效资讯。尽管面临挑战, 但只要选对资产类型和恰当时机,航 空融资仍可为新投资者提供较好回报!

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