(公开课课件)六年级上册语文《詹天佑》课件.pptVIP

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5 詹天佑 詹天佑 (1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。 他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国读中学时,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。 1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。 边读边思考: ①詹天佑是个怎样的人?用“ ”画出有关的句子。 ②课文讲述了有关詹天佑的一件什么事? 施 挠 岔 艰 浆 毅 讥 劣 铲 惹 庸 施工 阻挠 岔道 艰巨 泥浆 毅然 讥笑 恶劣 铲平 惹人讥笑 居庸关 边读边思考: ①詹天佑是个怎样的人?用“ ”画出有关的句子。 ②课文讲述了有关詹天佑的一件什么事? 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 课文讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 细读课文(4-6)自然段并思考: 这三段写了詹天佑在铁路施工过程中的几件事?尝试用小标题的形式概括出这几件事。 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路   1840年,中英鸦片战争之后,我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日《马关条约》。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。 关于修筑京张铁路的背景 帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。到19世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权,拱手送给外国。 关于修筑京张铁路的背景 列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还附有种种条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。 关于修筑京张铁路的背景 从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道。 当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。 当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。 他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。 帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。 他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何也完成不了的。 他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何也完成不了的。 原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务…… 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务…… 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 默读第4自然段,画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句,从中选择感受最深的一句话语,把心中的感受批注在旁边。 默读第4自然段,画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句,从中选择感受最深的一句话语,把心中的感受批注在旁边。 詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑是个怎样的人? 默读第4自然段,画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句,从中选择感受最深的一句话语,把心中的感受批注在旁边。 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会

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