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陡坡路基填挖交界路基处理 技术交底
巴南高速公路D11合同段项目经理部
施工技术交底(三级)
路基No:
单位工程名称 巴南高速 分部工程名称 路基构造物 分项工程名称 衡重式挡土墙 施工部位桩号 交 底 人 交 底 日 期 接 受 人 接 受 日 期 施工要求:
当地表坡度陡于1:2.5时且路段沟谷方向填方高度大于0.8米时,为避免交界处路基不均匀沉降过大造成路面大面积拉裂破坏,除要求开挖台阶外,还应在路床中铺设3层双向聚丙烯土工格栅;当地面坡度陡于1:5时,要求在远地标开挖成向内倾斜2-4%的方向台阶。台阶宽度不得小于3米。
纵向填挖交界一般设置在过渡段,其填方区长度应不小于10米,且应才用级配良好的砾类土、砂类土或砂岩片碎屑填筑,当挖方区为强度较高的石质时,也可酌情采用填石路堤。
挖方区土质(含强度较低的软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,回填压实规定的压实度。
当结合部的原坡 面有地下水露出时,应根据地形设置截、排水渗沟并于适当位置引出。
土工格栅上、下侧的填料粒径不得大于规范规定的路床、路堤范围要求,在距土工格栅层8cm的填料粒径不得大于6cm.
土工格栅采用双向凸结点钢塑土工格栅,其经、纬拉伸屈服强度≧80KN/,屈服延伸率≦3%,结点极限剥离力≧300N.
土工格栅应在平整的上下承层上按设计要求的宽度铺设,按设计和规范要求进行搭接级端头锚固。土工格栅的上下面填料不得有刺破土工织物的尖石、树根等物。土工格栅应按设计要求方向铺设,格栅强度方向垂直公路中线,铺设时必须拉直平顺;为避免已铺好的土工格栅铺设后与填筑土其上的第一层填料之间间隔时间不应超过一周。因故必须延长间歇时间时,表面应覆土
保护,厚度不小于20cm. 北京城建远东建设投资集团有限公司
巴南高速公路D11合同段项目经理部
巴南高速公路D11合同段项目经理部
施工技术交底
路基No:
单位工程名称 巴南高速 分部工程名称 路基构造物 分项工程名称 衡重式挡土墙 施工部位桩号 交 底 人 交 底 日 期 接 受 人 接 受 日 期 北京城建远东建设投资集团有限公司
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施工技术交底
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单位工程名称 巴南高速 分部工程名称 路基构造物 分项工程名称 衡重式挡土墙 施工部位桩号 交 底 人 交 底 日 期 接 受 人 接 受 日 期
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