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高墩大跨连续刚构桥的稳定性

2012 10 年 月 铁 道 工 程 学 报 Qct 2012 10 ( 169) 第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 10 (Ser. 169) 文章编号:1006 - 2106 (20 12)10 - 0057 - 06 高墩大跨连续刚构桥的稳定性分析  王 菲 田山坡 禚 一 ( 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 天津 300 142) : : , 、 , 摘要 研究目的 西部地区及偏远地区受地形条件的限制 修建公路时常需要跨越河流 沟谷等复杂地形 因此 , , 、 高墩大跨连续刚沟桥的修建日益增多 其墩高也由原来的几十米提升到了上百米的高度 随着墩高的增大 跨 , 。 径的增长 对该类桥型稳定性问题的研究就显得尤为重要 : (90 + 168 + 90 )m , 研究结论 本文以山西省某 高墩大跨连续刚构桥为工程背景 分别进行了高墩自体稳 、 。 :(1) 定性分析 施工阶段最大悬臂状态稳定性分析以及成桥阶段稳定性分析 通过计算可知 高墩自体稳定 , ;(2) , 性分析中 温度效应对高墩稳定性的影响较小 施工阶段最大悬臂阶段的稳定性分析中 各向风荷载中顺 ;(3) , 桥向的风荷载对结构的稳定性最为不利 成桥阶段的稳定性分析中 当车道荷载和人群荷载的均布力布 , , 置于中跨时对成桥的稳定性最为不利 风荷载对成桥阶段的稳定性影响较小 而温度效应对稳定性的影响则 ;(4) , 不可忽略 该桥在施工过程中以及成桥阶段均具有良好的稳定性 计算分析过程对实际工程中高墩大跨 连续刚构桥梁的稳定性分析具有一定的参考价值。 : ; ; ; ; 关键词 大跨连续刚构桥 高墩 最大悬臂 成桥阶段 稳定性分析 中图分类号:U448. 23 文献标识码:A Analysis of Stability of Long - span Continuous

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