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高墩大跨连续刚构桥的稳定性
2012 10
年 月 铁 道 工 程 学 报 Qct 2012
10 ( 169)
第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 10 (Ser. 169)
文章编号:1006 - 2106 (20 12)10 - 0057 - 06
高墩大跨连续刚构桥的稳定性分析
王 菲 田山坡 禚 一
( 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 天津 300 142)
: : , 、 ,
摘要 研究目的 西部地区及偏远地区受地形条件的限制 修建公路时常需要跨越河流 沟谷等复杂地形 因此
, , 、
高墩大跨连续刚沟桥的修建日益增多 其墩高也由原来的几十米提升到了上百米的高度 随着墩高的增大 跨
, 。
径的增长 对该类桥型稳定性问题的研究就显得尤为重要
: (90 + 168 + 90 )m ,
研究结论 本文以山西省某 高墩大跨连续刚构桥为工程背景 分别进行了高墩自体稳
、 。 :(1)
定性分析 施工阶段最大悬臂状态稳定性分析以及成桥阶段稳定性分析 通过计算可知 高墩自体稳定
, ;(2) ,
性分析中 温度效应对高墩稳定性的影响较小 施工阶段最大悬臂阶段的稳定性分析中 各向风荷载中顺
;(3) ,
桥向的风荷载对结构的稳定性最为不利 成桥阶段的稳定性分析中 当车道荷载和人群荷载的均布力布
, ,
置于中跨时对成桥的稳定性最为不利 风荷载对成桥阶段的稳定性影响较小 而温度效应对稳定性的影响则
;(4) ,
不可忽略 该桥在施工过程中以及成桥阶段均具有良好的稳定性 计算分析过程对实际工程中高墩大跨
连续刚构桥梁的稳定性分析具有一定的参考价值。
: ; ; ; ;
关键词 大跨连续刚构桥 高墩 最大悬臂 成桥阶段 稳定性分析
中图分类号:U448. 23 文献标识码:A
Analysis of Stability of Long - span Continuous
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