探究增压直喷机型机油稀释的影响因素及解决方法.docx

探究增压直喷机型机油稀释的影响因素及解决方法贾殿臣 1，2凯 1，2刘佳庆 1，2张士伟 1，2吴宜兵 1，2段景辉 1，2王（1-长城汽车股份有限公司技术中心河北 保定0710002-河北省汽车工程技术研究中心）摘 要：机油稀释现象是发动机常见的试验表象之一，尤其是增压缸内直喷汽油发动机，机油稀释较明显。机油发生稀释后会破坏机油使用性能，降低运动粘度，严重时还导致机油压力下降，零部件 功能丧失，发动机可靠性下降。主要分析一款 1.8L GDI 缸内增压直喷发动机产生机油稀释的影响因 素进而对机油牌号、机油温度、水温、SOI 角度、曲轴箱通风系统、活塞漏气量、喷油器布置方式进行 Benchmark 分析及优化验证，为改善增压直喷发动机机油稀释现象提供解决方法，机油稀释包括燃 油喷射稀释和机油挥发稀释，重点探究的方向是燃油喷射稀释。关键词：机油稀释 运动粘度 机油压力 SOI中图分类号：U461文献标识码：A文章编号：2095-8234（2014）04-0024-05Investigation on the Cause of Oil Dilution of TDI Engineand Methods to Solve the Oil Dilution ProblemJia Dianchen1，2，Wang Kai1，2，Liu Jiaqing1，2，Zhang Shiwei1，2，Wu Yibing1，2，Duan Jinghui1，21- Technique Center of Great Wall Motor Co.，Ltd.（Baoding，Hebei，071000，China）2- Research Center of Auto Technology Engineering of Hebei ProvenceAbstract：Oil dilution is one of the usual phenomena that happen during engine test，and for TDI gasoline engine that phenomenon is more obvious than that of NA engine. Oil dilution could disable oil from its nor－ mal functions and lower its dynamic viscosity; in worse cases that would cause decrease of oil pressure， failure of moving parts and drop of engines reliability. In this paper factors having influence on oil dilutionof one TDI engine with a displacement of 1.8L have been investigated，and in order to find out methods to solve that oil dilution phenomenon benchmark analysis and optimization variation have been done with oil type，oil temperature，coolant temperature，SOI angle，crankcase breath system，piston blow by and lay－ out of fuel injector. Oil dilution includes both fuel injection dilution and oil evaporation dilution，in this pa－ per fuel injection dilution has been investigated.Keywords：Oil dilution，Dynamic viscosity，Oil pressure，SOI性间接对机油稀释的产生也有一定的影响[1~4]；选用机油的牌号即机油质量等级和粘度等级直接影响着 润滑油的工作表现，也是产生机油稀释现象的基础因子。本文涉及的 1.8GDI 发动机最大功率及相应 转 速 144kW（/ 6000r/min）、 最 大 扭 矩 及 相 应 转 速288N·m（/ 1800~4000r/min），发动机强化程度达到升功 率80kW/L、升/扭矩 160N·m/L，较高的性能指标对发引言发动机热管理系统间接影响燃烧的稳定性进而 影响机油稀释的严重程度，尤其是冷却水温度控制、 机油温度控制尤