隧道开挖中围岩损伤演化分析及力学参数预测.pdfVIP

第30卷增刊 岩 土 力 学 V01．30 Supp． 2009年8月 RockSoilMechanics and Aug．2009 文章编号l 1000—7598一(2009)增l—0195一06 隧道开挖中围岩损伤演化分析及力学参数预测 王 唢1’2，赵明阶1，蒋树屏3，易丽云1’4，林志3 4．四川建筑职业技术学院交通与市政工程系，德阳618000) 摘要。数值方法所得出结论的可靠性很大程度上取决于岩体力学参数的选取，因此基于损伤演化分析，对损伤变量与围岩 力学参数之间关系进行了研究。在各向同性损伤的假定下，通过分析开挖过程中围岩损伤演化，建立了采用损伤变量对弹性 模量、泊松比、黏聚力、摩擦角等围岩材料参数进行估算的方法。采用弹性纵波波速定义初始损伤，根据壁城隧道现场监测 资料建立ANSYS渐进性数值模型，反演典型断面开挖过程中围岩的宏观力学参数。分析结果表明，该方法可以有效地确定 围岩力学参数的变化情况，与实际情况吻合较好。 关键词；公路隧道；损伤演化：围岩力学参数；弹性纵波波速 中图分类号：u45 文献标识码：A oftunnelrock evolutionin and excavation Analysis damage process mechanical predicting parameters WANGSuoL Zhi3 2，ZHAO Ming-jiel，JIANGShu．pin93，YILi—yunl，4LIN (1．SchoolofRiver＆Ocean 400074，China；2．SichuanofArchitectural Engineering，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing College Technology． CommunicationsResearchand Deyaag618000,China；3．Chongqing Design 400067，China； Institute，Chongqing ofArchitectural ofCommunications,Sichuan 4．Deparment CoHege Technology,Deyang618000，China) Abstract：111eoftheconclusionnumericalmethods ontheselectionofmechanical ofrockmass． reliahility by depends parameters BasedOnthe evolutionof betweenthe variableandthemechanical is rock,the damage analysis relati