模拟器在信号故障处理中的应用.pdfVIP

2012年 6月 铁 道 通 信 信 号 June2012 第48卷 第6期 RAILWAYSIGNAUJNG C0MMUNICATION Vo1．48 No．6 模拟器在信号故障处理中的应用 陈 豪 徐劲松 王永清 摘 要：根据铁路运输中的实际情况，苏州轨道交通 1号线信号系统使用SICAS计算机联锁系 统 ．通过元素接 口模块直接控制和监督室外设备及接 口设备工作状态。模拟器可实现动态信号系 统硬件接 口电路和平台幕 门最大化的静态模拟，方便的故障诊断和故障处理。 关键词：模拟器；接 口电路；站台屏蔽 门；故障处理 Abstract：Accordingtotheactualsituationindealingwiththefaultsbetweensignalsystem andplatform screendoorssystem intherailtransport。theauthordesignedandrealizedaplatform screendoorssimula． t0rforthesignalingequipmentbasedonSICAScomputerinterlockingsystem inSuzhouRailTransitLine 1．Thesimulatorcanfacilitatethetroubleshootingandfaulthandlingthroughrealizingdynamicsignalsys— tem hardwareinterfacecircuitandplatfomr screendoorsviamaximizedstaticsimulationofhardwareand softwaresystems． Keywords：Simulator；Interfacecircuit；Platfomr ScreenDoors；Faulthandling 苏州轨道交通信号系统使用西门子OC501系 单元计算机通过 INOM2高电平驱动开门，R3和 统，正线系统使用的是 SICAS计算机联锁系统。 R4继 电器吸起，同时 R5和 R6低 电平落下，如 通过接 口模块直接控制和监督室外设备及接 口设备 图1。INOM2板还要 回读 R3和 R4的吸起接点状 工作状态。其 中，联锁系统对屏蔽 门系统 (PSD 态，从而实现故障导向安全。如果驱动和回读不一 系统)的2个主要作用如下。 致，INOM2马上关停并故障报警。屏蔽门系统开 1．在ATC系统运行下与屏蔽门之间传送屏蔽 门电路采集 R3和 R4的第 2组前接点。当该接点 门开、关指示和命令。 接通以后，屏蔽门开门继电器吸起，屏蔽 门开始打 2．在ATC运行模式下，如果屏蔽 门没有关闭 开门，并将锁紧门信息断开，这时R1和R2落下， 或没有检测到解锁状态，位于站台前、后的信号灯 如图2。 显示红灯。即信号系统无法通过人工操作工作台对 当停车倒计时结束后，ATP发出关门指令，由 屏蔽门发出开关门指令，就会在停运检修过程中， INOM2板发出高电平驱动 R5和 R6吸起，同时R3 不能实现接 口电路动作检查，给检修和排查故障带 和R4落下。INOM2板还要回读R5和R6的吸起接 来了难度。 点状态。屏蔽门系统收到并发出关 门指令关闭屏蔽 如果设计一台模拟器，在停运检修时向接口电 门。，当屏蔽 门关闭好并锁紧，要采集屏蔽门系统的 路发出开关门指令并且采集接 口电路动作的信息， 锁紧信号，条件满足后R1和R2继电器才会吸起。 就可以完全模拟动态情况下接 口电路工作的过程 ， INOM2板不直接采集屏蔽 门系统锁紧接点条件 ， 为检修和故障排查带来很大方便。 而是间