420t／h锅炉再热器向空排气管座及其附近管道裂纹的原因分析及对策.docVIP

420t／h锅炉再热器向空排气管座及其附近管道裂纹的原因分析及对策 10电力2000年第4期 420t/h锅炉再热器向空排气管座 及其附近管道裂纹的原因分析及对策 AnalysisandTreatmentontheCrackoftheCornerWelding LineandtheExhaustingPipefortheReheaterof420t/hBoiler , 2 袁伟,王炯耿,邵志跃2管彦,张明非 {1.浙江省电力试验研究所.浙江杭州310014;2.台州发电厂.浙江台州318016) 摘要:本文通过对420t/h锅炉再热器向空排汽管座裂纹的形状,位置及分布形式的分析,得出冷凝 水的回流是产生裂纹的主要原因,并提出几种方案,供电厂有关人员参考 :;;塑;趣遒Abstract:Byanalysingtheshape,positionanddistributingofthecrackofthecollierweldinglineand theexhaustingpipeforthereheaterof420t/hboilerttheauthorconsidersthatthemainreg.$onof producingcrackisrefluenceofcondensate.Moreover,severalsolutionsarepresentedforreference. KeyWords:boiler;reheater;crack;c0ndensate 中围分类号:TK223.62文献标识符:B文章编号:1007.1881{2000)04—0010—03 1前言 近年来,在420t/h锅炉的规范性检验中多 次发现锅炉再热器集汽集箱向空排汽管管座出 现由内而外发散的放射状裂纹,在电厂检修人员 进行挖补的过程中,发现裂纹向再热器集汽箱母 管内壁延伸长达40—60toni,对机组安全性造成 严重威胁. 2故障情况介绍 某台420t/h锅炉在1995年改造前其再热 器集汽集箱向空排汽管布置示意图如图1.由于 圈1向空捧气管布置示意圈 当时在锅炉规范检验中发现了管座由内向外发 散的放射状裂纹,且延伸到再热器集汽集箱母管 及向空排汽管靠近管座约1m范围内的弯头外 侧内壁(见图l阴影部位).经分析后,认为有可 能是由于膨胀不畅产生热应力而引起的,为了减 轻热应力,把向空排汽管的布置改成如图2所 示. —一 图2修改后的向空排气管布置示意图 经过几年的运行,于1999年大修时,在再热 器集汽集箱母管的原发地带及向空排汽管管座 附近约lm范围内的弯头内侧内壁处(见图2阴 影部位)仍发现了严重的放射状裂纹.事实证明 2OOO年第4期舷江电力 该改造方案并未根本解决问题. 3故障原因分析 3.1裂纹形成分析 经超声波探伤及内窥镜检查发现,向空排汽 管内壁裂纹呈细小的网状,集箱导汽管口裂纹如 图3所示,呈放射状.从裂纹的形式看,该裂纹具 有热疲劳裂纹的典型特征.通过长期的现场观测 和分析,该故障点并无严重的机械震动及额外的 载荷交变.同时,经过1995年的改造,由膨胀不 畅引起的热应力得到了有效的缓减.因此我们初 步确定该裂纹为由于温度交变而引起的交变热 应力疲劳裂纹. 圈3集箱导汽管口裂纹形状 3.2裂纹部位分析 通过对同类锅炉的广泛调研获知,再热器集 汽集箱向空排汽管管座裂纹现象较为普遍,而在 同样位置的再热器安全阀管座裂纹却很少发现. 对两者进行对比,分析,不难发现其主要区别在 于:安全阀阀门离再热器集汽集箱较近(lt;lm), 而向空排汽阀由于安装位置及方便检修等原因 一 般离再热器集汽集箱较远(gt;3m). 由于向空排汽阀在正常情况下处于关闭状 态,在人口段内有一段充压但并不流通的死 汽.在离再热器集汽集箱一定距离后,散热量将 大于联箱导人的热量,使向空排汽管壁温下降, 当管壁温度低于蒸汽饱和温度时,死汽被冷 凝,死汽段愈长,冷凝量愈大.较冷的冷凝水不 定期的沿着向空排汽管下流引起靠近集箱母管 处较高壁温部位的热疲劳裂纹. 3.3裂纹为何大部分发生在再热器集汽集箱上 向空排汽管沿高度方向的壁温变化如图4 所示,从图中可以看出,若排汽阀位置低于冷凝 点,则管中投有冷凝水,而排汽阀位置比冷凝点 高得越多,则冷凝水量越大. 圈4壁温变化圈 由于再热器出口压力随机组负荷波动而发 生明显的变化.再热器出口压力上升时,饱和温 度也上升.试验表明,机组负荷由80MW上升到 I25MW时,再热器出口压力将由约1.5MPa升 高至2.3MPa,即饱和温度由2OO℃上升至 220℃.即图4中的冷凝点将下移,从而使壁温低 于蒸汽饱和温度的死汽段增加.导致冷凝水量增 加,冷凝水量随负荷的交替变化,使再热器集汽 集箱向空排气管口产生热疲劳裂纹.而由于在