港口工程取水口工程施工情况汇报材料.docVIP

施工情况汇报材料 一、工程概况 XX省引进液化天然气（LNG）及应用工程项目港口工程取水口工程主要包括取水口场平和取水口水工建筑物两部分，主要工程量为取水口外部防护海堤修筑、取水口设备泵房基坑（含边坡处理）爆破开挖以及基坑内设备和泵房基础浇筑施工。 其中海堤总长约385米，设计为斜坡式抛石结构包括两部分：取水口场平部分长度约254米（K0+0～K0+253.319）;取水口泵站区域海堤长度约130米。海堤防浪墙顶高程为8.70m，海堤堤顶高程为5.30m，堤顶宽6.90 m（含防浪墙）。围堤堤心石规格采用10～250Kg块石；迎水面5.127m标高以上采用块石垫层和2t/块的空心四角方块进行护面，5.127m标高以下采用块石护面，块石规格为350～500Kg，护面块石厚度为1m。主要工作量包括地基处理用塑料排水板100000m，海堤基础堆石体22186 m3，碎石垫层7400 m3，抛石7700 m3，理砌块石6100 m3。 在海堤施工中项目部积极做好原材料检验和施工现场质量控制工作。累计进行了4个批次碎石垫层质量检验，1个批次土工布及1个批次塑料排水板质量检验。对现场塑料排水板施打，按照中海渤海质量监督站的要求进行了隐蔽之前的巡必检程序的停检验收程序。海堤施工难点在于按照设计要求，海堤分三层填筑，第一层填筑至+3.3m,第二层填筑至+4.8m,第三层填筑至+6.15m，分层填筑间歇期为3个月。项目部根据实地勘查，结合塑料排水板施工过程经验，结合以往施工经验对抛石荷载加载周期征得设计同意后进行了合理化调整。将第二级荷载加载间歇期由3个月调整为30d，通过增加加载期间及加载后10d内沉降较为显著期观测来控制整体加载速率。通过优化施工组织，达到较好沉降控制效果，有效缩短施工周期。 取水口边坡处理所需要的山体爆破开挖正挖方60000,开挖后形成+5.60m和+18.0m两级台阶，整体坡面高差达20m。开挖面需进行光面爆破处理约3000m2。设备和泵房基坑负开挖方量约40000m3,采用掏槽爆破和预裂爆破相结合的工艺进行施工。目前，山体正开挖部分已经完成，负开挖部分已完成约7000 m3掏槽爆破工作量。该部分主要委托专业爆破队伍XX京安爆破工程公司进行作业。主要施工难点在于该区域临近海边，岩石风化程度差异较大，光面爆破须布孔较密，现场作业面受限。 基坑负开挖部分浅层岩隙水较为丰富，在钻孔过程中，钻渣清除不易，且岩性软硬程度差异较大，钻进作业过程中须经常根据实际情况调整作业参数。针对存在的实际困难，项目部邀请专家讨论后决定调整掏槽爆破位置，选取临海侧出渣通道区域先行爆破，借以观察岩隙渗水情况和通过爆破坑槽降低周边岩石区域裂隙水。掏槽爆破后观察显示：存在的浅层水主要是裂隙水和上部杂填土渗漏地表水。通过坑槽引流排水后水位下降明显，后续钻孔工作可以顺利展开。 LNG项目港口工程施工情况汇报 第1页