综合管廊建设决策最小费用方法研究.docVIP

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综合管廊建设决策最小费用方法研究

综合管廊建设决策最小费用方法研究 陈世朋 中国海洋大学环境科学与工程学院 威海火炬高技术产业开发区管委会 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 将综合管廊和管道直埋的建设费用和维护费用进行分解和比较, 在假设条件下推理出最小费用决策方法的公式, 并结合某沿海新区实例进行应用演示。综合管廊建设费用、直埋管道维护交通冲击费用、直埋管道新增及改造工程费和交通冲击费用是影响决策的主要因素, 主要因素误差在±20%范围内, 证明该方法有效, 并提示应用需注意的问题。 关键词: 综合管廊; 建设费用; 维护费用; 决策方法; 作者简介:陈世朋, 男, 生于1982年, 山东单县人, 工程师, 博士研究生, 研究方向:市政工程建设管理。 收稿日期:2017-05-12 Research on the Lowest Cost Method of Utility Tunnel Construction Decision CHEN Shipeng College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China; Abstract: The paper resolves and compares construction cost and maintenance cost of utility tunnel and directburied pipe, reasons out the formula of lowest cost decision method in hypothetical condition, and carries on the application demonstration combined with an example of a coastal new area.Utility tunnel construction cost, direct-buried pipe maintenance traffic congestion cost, direct-buried pipe added and renovation project cost and congestion cost are the main factors in decision making.Tests method is effective within ±20% error of the main factors, and points out considerations in application. Keyword: utility tunnel; construction cost; maintenance cost; decision method; Received: 2017-05-12 1 引言 将多种管道敷设于综合管廊内可避免道路开挖, 减少交通拥堵, 便于管道维护和管理, 改善城市景观环境, 综合管廊已成为建设生态低碳、宜居和谐城市的重要内容。 我国在2015年制定了《城市综合管廊工程技术规范》, 出台了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》, 计划到2020年建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。但综合管廊建设投资巨大, 维护费用很高, 管线入廊费收取有较多困难, 项目的财务生存能力和抗风险能力较差。为控制投资风险, 避免低效投资, 应按照因地制宜、经济节约的原则, 对综合管廊建设选址和方案需要进行科学的经济效果评价。目前从经济费用分析角度研究综合管廊建设决策尚不充分, 本文探讨最小费用方法在综合管廊建设决策中的应用。 2 综合管廊建设决策最小费用方法原理 管道敷设方案主要有两种:综合管廊和直埋, 二者均能实现服务生活生产的功能, 效益是相等的, 按照独立投资方案进行比选, 在同一使用年限内寿命周期费用较小的即为经济优选方案。将两种敷设方案的寿命周期费用均转化为年费用进行比较, 年费用构成如表1所示。 令ΔA=A1-A2, 如ΔA0, 综合管廊方案较经济;如ΔA0, 管道直埋方案较经济;ΔA=0表示两种方案经济效果相当。 3 综合管廊建设决策最小费用方法的计算公式 根据城市管道配套建设的一般情况假设以下条件: (1) 管道的维护对交通有影响, 为保证基本交通功能, 直埋维修、新增和改造管道时, 保证道路不断行, 非交通高峰期车辆正常通行, 交通高峰期产生交通冲击; (2) 计算期取一般管道设计使用年限50年, 供热管道设计使用期满后 (25年) 进行改造, 由于城市发展的不

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