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对南航货运营销分析及特色剖析 中国民航大学 油气储运工程 李秀芬 摘要 进入二十一世纪，中国航空货运市场的环境发生了巨大的变化。纵观外部环境，随着中国加入WTO，国际航空联盟盯着潜力巨大的中国市场，时刻准备着中国航空市场的开放。国内铁路、公路运输的挑战也咄咄逼人。中国南方航空集团的货运（以下简称南航货运）就在这样内忧外患的竞争环境中坚强地生存着。 本文从安索夫的SWOT分析法入手，对南航的货运进行综合的分析，以及进行其特色的剖析。希望通过本文能为需要的人提供一些有帮助的信息。 本文第一章主要介绍航空货运的概念及其特点，并分析了航空货运在现代社会的重要性，目的在于为下文对南航货运营销的分析打下基础。 是南航货运营销的SWOT分析，通过其优势、劣势、机会及威胁，对南航货运营销进行细要全面的分析。 是对南航货运营销的特色方面的剖析，主要从两个方面：产品策略和创新营销理念来展开。 关键字：南航货运 货运营销 航空货运及其特点 1.1 航空货运及其特点 1.1.1 航空货运的含义 航空货运产品指航空公司在国内和国际航线上使用飞机、直升机等航空器，以营业为目的从事定期和不定期飞行，运送货物、邮件来满足顾客需要的产品。航空货运产品不是食物形态的产品，而是一种劳务产品，即货物的空间位移。 1.1.2 航空货运特点 此处只对航空货运的特点做简要的概述： 快速性：速度快是航空运输最大的优势和主要特点； 灵活性：航空运输是由飞机在空中完成的运输任务，在两地之间只要有机场和必要的通信导航设施就可以开辟航线。与其他运输方式相比，不受地面条件限制。 安全性：由于航空技术的发展，航空运输的安全性高于铁路、海运，更高于公路运输。 高成本：飞机的商务业载小，即使大型宽体飞机的业载仅有100吨左右。而航空运输又属于资金和技术密集型行业，投资大，飞机成本高。 高替代性：各种运输方式虽然其运输路线、运输工具以及技术装备各不相同，但是生产性质相同的“产品”，即旅客和货物在空间的位移。因此，在不同的运输方式之间存在着相互替代性。特别是随着科技的进步，其他运输方式的速度不断上升，航空运输的核心优势----速度不断削弱。 国际性：航空运输从一开始就具有国际性的特点，随着世界航空运输相互依赖和合作关系的发展及多国航空公司的建立，航空运输国际化的特点更明显。 南航货运营销SWOT分析 2.1 SWOT分析简介 SWOT 分析思想是由安索夫于1956年提出来的，又称为机会优势分析法，其中各个字母分别表示优势（Strengths），劣势（Weaknesses），机会（Opportunities）和威胁（Threats）。 2.2 南航货运优势分析（S） 2.2.1 拥有丰富的航线网络资源 目前南航共开通了国内、国际航线666条，形成了一个覆盖全国，辐射亚洲，连接欧美澳的国内最大航线网络。通过庞大的航线网络，实现了国内转国内，国内转国际，国际转国际、国际转国内航空货物的中转，发挥南航航线网络的规模优势，满足客户日益增长的需要，推动南航货运事业向前蓬勃发展。仅在2002年上半年，南航货运系统完成了货物中转运输量6691吨。 2.2.2 拥有较高知名度和美誉度 经过多年努力，南航品牌逐步为货主及其代理所认识和了解。随着货运品牌“货运中转”、货运5000的推广，南航货运部门规范管理流程，提高服务质量的同时，深圳分公司货运部等部分单位还不断推出性的服务项目，如推出门到门服务、指定航班日期运输、保证送达日期运输、保证舱位运输、固定运价运输、定期结算运输服务、代理企业洽谈保险及代理理赔服务等业务，这些“急货主之所急、想货主之所想”的真诚服务即提高了南航的知名度和美誉度，又让客户感到方便、舒适，从而打动了货主的“芳心”，为南航带来大量高价值、稳定的货源。 2.2.3 南航货运拥有姣好的地理优势 除实力雄厚的广州基地外，南航货运在国内有13个分、子公司（包括厦航、川航、新航、北航）、19个营业部，遍布全国各个角落，掌握着全国各地的市场情报以及拥有姣好的销售渠道，在中国占据相当的市场份额，享有得天独厚的地理优势。 2.2.4 强大的销售系统平台 一套强大的销售系统是货运事业必不可少的工具，为此，南航根据自身情况，在国内率先开发了航空公司自己的货运营销系统，随着南航在上海、洛杉矶、芝加哥等地安装货运销售系统，货运销售系统将在2003年内覆盖到南航的各个角落。通过货运销售系统的推广使用，加强货运数据平台的建设，促进南航的网络运输及现代物流业务，推动南航货运事业的进一步发展。 2.3 南航货运劣势分析（W） 2.3.1 货运总体经营地为较低 目前，南航普遍存在“重客轻货”的现象，尤其在航班安排方面，根据旅客情况来安排航班，而没考虑到资源的资质，货运的诚信度等，从而给货