轨道交通的营运管理.pdfVIP

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2018-05-07 发布于福建
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轨道交通的营运管理.pdf

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f ．-一 l l ‘‘从城市化的国际发展经验来看，需建立一个以公共交通为主、多种交通方式并存的城市综合交通系统，才能满足现代化城市的经济发展和日益增长的各种交通需求 99 高峰时段的客流强度。如客流强较为适宜。度严重不足，则存在运营效率低国家关于轨道交通项目的下的问题，需考虑其他的交通解限制政策决方式。目前我国的客流预测方 2003年，国务院下发的关法受城市规划、票价政策等因素于加强城市轨道交通建设管理的的影响，客流预测的准确程度不通知规定中对城市轨道交通的高，但达到轨道交通最低要求的准入条件专门作了规定。客流预测结果仍应是目前轨道交一是申报发展地铁的城市通项目建设的基本前提。应达到地方财政一般预算收入在其次是经济条件。轨道交通 100亿元以上，国内生产总值达到的建设投资规模巨大，从目前北 1000亿元以上，地区人口在300万京市的情况来看，每公里城区线人以上，规划线路的客流规模达聃L的平均投资已高达7亿元，每公里到单向高峰小时3万人以上。郊区线的平均投资已达5亿元，豳二是申报建设轻轨的城市应一个轨道交通项目的投资经常在