论道桥工程师的集成创新研究.pdf

论道桥工程师的集成创新 ●摘要从方法论的角度来讲，集成创新是自主创新的一种方式．在道桥工程中，集成创新 大有可为，它能够推动公路建设快速向前发展．所谓集成创新．就是将原分属于不同专业的若干项 技术和工艺组合起来，形成一个主题，构成一项新的技术，去解决道桥工程中的一个难题．道桥工 程师要进行集成创新，首先必须具备良好的专业素质和人文素养，并注意发挥能工巧匠的作用，同 时还要进行大量的工程实践． ， ●关键词 道桥工程工程师 集成创新工程实践 在全面建设小康社会的今天，每一个：l：程师都应该具备创新意识和创新精神。党的十六火报告 反复强调：“创新是一个比族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力”．惟有创新才是推动一 项事业成功的源动力，惟有创新才能使一个jI二程师不断地成长进步。 集成创新是相对．丁I原始创新而言的，它是推动我国基础设施建设后来居上的捷径，也是一个最 聪明的选择。发达国家和新兴国家的发展实践表明，在一个国家发展进步的各个阶段，原始创新、 集成创新、引进消化吸收蒋创新，这三种创新方式是同时存在的。但其组合与重点则往往随着社会 经济发展水平的提升而逐步演进。 公路是遍布全国的一项十分重要的基础设施，在道桥1程中，我国应当坚持走原始创新、集成 创新和引进消化吸收再创新相结合的道路，但根据现阶段我国公路建设的状况，宜人力开展集成创 新，而道桥上程师亦应将其作为进行臼主创新的主要选择． 1道桥工程十分需要集成创新 1．1正确理解集成创新 ‘ 所谓集成创新，就是将原分属于不同专业的若干项技术和：【艺组合起来，形成一个主题，构成 一项新的技术。这些技术和．1：艺在其原来各自所运用的：L程中都是成熟的，单独拿出其中一项，人 多都不是最新的，但将它们组合住一起，就能解决：l二程中的一个难题。 世界上有许多刨新都是在现有成熟技术的基础上通过技术集成而产生的，火到运载火箭、lS机， 4,至tJ家刚电器、剃须刀，都存在着火量的集成创新行为。网络技术就是计算机技术和传输技术的集 成，核电技术就是核蒸气供应系统与常规电站技术的集成。美国阿波罗登月计划首席科学家曾明确 指出，阿波罗计划没有一项技术是新的突破，而都是对已有技术的集成。 住道桥：．I：程中，集成创新人有可为，它的投入少，!I!．效快、可操作性强．在将相关技术和：I：艺 进行组合时，它们中的每一项通常都需要做一些小幅度的修改，以便相互融合在一起。集成创新的 规模可人可小，并且常常伴随着管理创新和工艺流程创新。人的集成创新可引起整个J：程施：I：技术 的变革，小的亦可改进施上中的某一项技术．在很多情况下．儿个小的集成创新往往就能形成一项 人的技术变革。 1．2道桥工程中的集成创新 公路是国家一项十分重要的基础设施，它对于国民经济的快速发展和人民生活水平的提高正在 89 发挥着越来越人作用。我国的幅员辽阔，公路遍布r全国各地．截止剑2004年底，全国公路的总 里程已达到了180万公里，高速公路的总长近4．O万公里；全国共建有公路桥梁31万座，其总K 为1．25万公里．在朱米的30年内，政府还要投资20，000亿人民币，建成一个总里程为8．5万公 。里的高速公路网，将全国所有20万人口以上的城市都连接起来． 在以往的道桥：l：程中，存在着许多难题尚未得到解决，例如：高质量}地爆破开挖公路岩彳i路基、 在公路岩Zi边坡上栽种植被、改造山区公路两侧的低产林地、在名胜古迹之旁修建公路、I在山区公 路两侧设置人造景观、根据桥体定型制做并安装市区立交桥的钢栏杆、加捌旧公路桥、处理过街大 桥的伸缩缝、桥面渗珏l；的治理、在不中断交通的情况．卜．更换立交桥的伸缩缝和支座等，不一而足。 随着公路建设事业的飞速发展，在今后的道桥：f：程中，还会出现许多新的难题。所有的这些难题， 大多都涉及到了多种专业技术，而只有通过集成创新，进行技术组合，才能给予很好地解决． 1．3工程实践是集成创新的源泉 道桥工程的∞本知识与实践知识存在着较大的距离。在书本上．所叙述的都是以往系统的、成 熟的、并已被：J：程实践反复证实的知识，而所存在的问题、所发生的事故、所得剑的失败教训以及 尚朱得到解决的难题，一般都很少提及，更不要说详细的介绍