雪峰山隧道浅埋段隧道涌水对生态环境影响研究.doc

雪峰山隧道浅埋段隧道涌水对生态环境影响研究 摘要: 基于对雪峰山隧道浅埋段开挖前和开挖后的地表水量的变化以及地表水水质和地下水水质变化的对比，分析研究；提出高速公路隧道浅埋段地下水应重视勘察，设计；从而更好的为隧道施工提供合理、科学、准确的依据。为保持隧址区的生态环境良性循环和和谐社会起着重要作用。 关键词: 隧道 涌水 地表水 地下水 生态环境 和谐社会 STUDYING ON THE ECOLOGICAL ENTIRONMENT effOF GROUNDWATER BY DISCHARGE FROM SHALLOW BURYING OF XUEFENG MOUNTAIN TUNNEL Wu xiangbing1 Huang dongliang1 Zhang hui1 Zhang jinhua2 Wang yuefei2 (1．Hunan Provincial Communications Planning Survey Design Institute, Changsha Hunan, China 410008 2．Department of geology and environmental engineer, Center South University, Changsha Hunan, China 410083) Abstract: On the basis of shallow burying part of Xuefeng mountain tunnel , the paper analyzes and contrasts with surface water quantity、surface water quality、groundwater quality changing of constructing tunnel before and after ; and brings forward that investigation and planning must be put much value on during the study of shallow burying groundwater of speedway tunnel .As a consequence, it can provide reasonable scientific exact reference for tunnel construction. It acts to benign circulation of ecological entironment and harmonious society. Keywords: tunnel surface water groundwater ecological entironment harmonious society 0前言 现在，国家对环境保护，构建和谐社会越来越重视，而生态环境常常与水，尤其是地下水有关，其发生变化大多由于地下水的活动引起、或由于原有自然水均衡和水循环被改变的影响效应；特别是隧址区地下水以基岩裂隙水和构造裂隙水为主的高速公路隧道，其浅埋段开挖后，对地表水影响特别大。故隧道浅埋段的勘察,设计和施工对地表水和地下水流失，隧址区环境的恶化起着至关重要的作用和构建和谐社会发挥 1工程概况 邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中上海至瑞丽高速公路的一段。雪峰山隧道为邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程，其位于邵阳市、怀化市两市交界处，穿过雪峰山主脉。本隧道为上下行线分离的双洞隧道，左右洞长度分别为6942.56m、6958.605m，平均长度为6951m，按隧道分类属特长隧道。两洞室净距在洞口段为20m左右，在洞身浅埋段为35m左右。纵坡整体为一单坡，纵坡坡度为0.938%，在邵阳端洞门设计高程为520m左右，在怀化端洞门设计高程为462m左右。在邵阳端均设置斜井，在怀化端设置竖井。隧道建筑限界净宽9.75m，建筑限界净高5.0m。 隧道左洞起讫桩号为ZK95+865、ZK102+807.56，右洞起讫桩号为YK95+866.395、YK102+825。隧道的最浅埋深约35m,最大埋深约840m，约50%的地段隧道埋深大于450m。 2隧址区环境背景: 2.1 自然环境概况 本隧道横穿雪峰山主脉；雪峰山脉是横亘于湖南省西部的一道天然屏障，地势高耸，主峰苏宝顶海拔1934m，位于隧址西南约800m。雪峰山脉是沅水水系与资水水系的分水岭。 区内属侵蚀深切中山地貌。隧道两侧山坡略呈台阶状，坡面沟壑纵横，相对高差多为100m左右。主要的溪沟有5 条，大致与隧道线平行或小角度斜交，流量为 0.0133 ~ 1.6041 m3/