北京南站无柱雨篷拉索施工技术研究.pdfVIP

嚣‰ 。。鼎孟。‰。意～ 。 北京南站无柱雨篷拉索施工技术 司波1，秦杰1，日学政1，蔡蕾2 北京市建筑S-程研究院，北京1f10039；2江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴21423 [摘要]北京南站站房外形为椭圆形，雨篷采用新颖的拉索结构。介绍了预应力施工流程及技术要点，井采用有限 元计算软件MIDAS／gen对整个张拉过程中索力的变化进行施工仿真计算。为研究温度对索力的影响程度，对拉索 索力进行测量，得到全天索力变化情况。结合施工仿真计算和实测结果．提出了结构的预应力施工技术和特点。 [美键词]预应力；拉索；施工技术；仿真计算 [中图分类号]TU394 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2008)SO-0139-02 Constructionof Cablein SouthStation TechnologyAwning Beijing SlBo’，QinJie’，Lfi LeF Xuezheng‘，Cai CⅢtruawnm∞m (1＆咖Buimng lmtituze，Belling100039，cM∞， 2 214231，Ch／-a) m∞“HurdngSteel蛳…Co，“，Yixing，Jwng^u used Abslraet：Stationof SouthStationis novelcableslmctureis inits buildingBeijing elliptieaI，and Constructionand of areintroducedindetailBasedonsoftware processkeypoints technology awning prestress force constructionissimulated ofcableforce one are laws clay MIDAS／gen，cabledunng Change during of tne．oSil硎toundemtandinfluence At conshctlon characteristics temperatmelast，prestress technolo舒and are to and w．．sults r,ror,№daccordingsimulatingmeasuring Key smmfe：co舾mJction words：prestress；cable technology；simulation 北京南站作为奥运工程中重要标志性建筑之一， 15榀预应力钢结构桁架悬垂梁组成，两区沿轴线对称 建成后将成为亚洲最大的火车站，是集普通铁路、高速 布置。全部30榀悬垂粱桁架均为两跨，最大跨度约为 铁路、市郊铁路城市轨道交通与公交、出租等市政交