3铁路货物运输实务 货物运输与保险 教学课件.pptVIP

第 3章 铁路货物运输实务 主要内容 铁路货物运输概述 铁路货物运输业务 铁路货物运费的构成及其计算 一、铁路货物运输概述 1、铁路货物运输种类 铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运输三种。 （1）整车运输 （2）铁路零担运输 （3）铁路集装箱运输 （4）快运货物运输 整车运输的条件： （1）货物的重量与何种。我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主。标记载重量（简称为标重）大多50T和60T，棚车容积在100m3以上，达到这个重量或容积条件的货物，即应按整车运输。 （2）货物的性质与形状。有些货物，虽然其重量、体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。 ?= 1 \* GB3 ①需要冷藏、保温、加温运输的货物； ?= 2 \* GB3 ②规定限按整车运输的危险货物； ?= 3 \* GB3 ③易于污染其他货物的污秽品； ?= 4 \* GB3 ④蜜蜂； ?= 5 \* GB3 ⑤不易计算件数的货物 ?= 6 \* GB3 ⑥未装容器的活动物 整车运输装载量大，运输费用较低，运输速度快，能承担的运量也较大，是铁路的主要运输形式。 2、零担运输 凡不够整车运输条件的货物，即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运。零担货物一件体积最小不得小于0.02 m3（一件重量在10kg以上的除外）。每批件数不得超过300件。 3、集装箱运输 使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输。集装箱运输适合于运输精密、贵重、易损的货物。凡适合集装箱运输的货物，都应按集装箱运输。 三、铁路货物运费的构成及其计算 1、铁路货物运价种类 （一）按货物运输种类分 （1）整车货物运价 （2）零担货物运价 （3）集装箱货物运价 （二）按适用范围分 （1）普通运价，是铁路在全路正式营业线上都适用的统一运价，是货物运价的基本形式 （2）国际联运运价，是铁路对国际联运货物所规定的运价 （3）特定运价，是铁路对普通运价的补充 （三）货物运输费用计算程序 （1）确定运价里程。按“货物运价里程表”算出发站至到站的运价里程。 （2）确定货物运价等级和运价率 （四）计算货物运输费用应注意的问题 （1）运价里程应注意的问题 ①运价里程根据“货物运价里程表”，按照发站至到站间最短路径计算，发、到站间最近的运价里程为最短路径。 ②运价里程不包括专用线、货运支线的里程。 ③通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。 （2）运价号和运价率应注意的问题 ①《铁路货物运价规则》采用分号运价，运价号越大，运价率越高。 ②按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计算。零担货物在运单内分项填记重量的货物，应分项计费，但运价率相同时，重量应合并计算。运价率不同的零担货物在一个包装内或按总重量托运时，按该批或该项货物中高的运价率计费。 ③一级超限货物，运价率加50%；二级超限货物，运价率加100%；超级超限货物，运价率加150%；需要限速运行的货物，运价率加100%。需要限速运行的超限货物，只收取限速运价率加成。 （3）计费重量应注意的问题 ①计费重量单位，整车货物以吨为单位，四舍五入；零担货物以l0kg为单位，不足l0kg按l0kg计算；集装箱以箱为单位。 ④以一辆车接运数批进口货物，每批按30t计费；超过30t按货物重量计费。 ⑤原车过轨不换装货物，按车辆标记载重量计费；货物超过标记载重量时，按货物重量计费。 ⑥零担货物按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足300kg的货物按lm3体积折合重量300kg计算。但有规定计费重量的货物，按规定重量计算。 * * * * 铁路运输是一种宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式，是物流运输中不可或缺的一种路运方式。 4.快运货物运输 为加速货物运输，提高货物运输质量，适应市场经济的需要，铁路开办了快运货物运输（简称快运），在全路的主要干线上开行了快运货物列车。 托运人按整车、集装箱、零担运输的货物，除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外，托运人都可要求铁路按快运办理，经发送铁路局同意并切实作好快运安排，货物即可按快运货物运输。 托运人按快运办理的货物应在“铁路货物运输服务订单”内用红色戳记或红笔注明“快运”字样，经批准后，向车站托运货物时，须提出快运货物运单，车站填写快运货票。 运费由发到基价、运价基价两部分组成，计算公式为： 整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运行里程 整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量 零担货物每10千克运价＝发到基价＋运价基价×运行里程 集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运行里