铺装层植筋加固技术在市政桥梁中的应.docVIP

精品论文 参考文献 铺装层植筋加固技术在市政桥梁中的应 广州市市政工程机械施工有限公司 510060 摘要：随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，交通量不断增大、重型车辆增加及超载现象严重、超限运输的出现和增加，桥梁负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。本文主要谈论了铺装层植筋加固技术在市政桥梁中的应用。 关键词：铺装层植筋加固技术；市政桥梁；应用 引言 植筋不仅在一定程度上保证桥梁的稳固性，还可以补救桥梁建设时出现的问题，对整个桥梁的建设起着至关重要的作用，一方面交通数量的增多，增加桥梁的负荷。另一方面，桥梁在建设时质量没有得到很好的保证，都导致桥梁存在一定的安全隐患，严重时出现塌陷的状况，不仅不能正常細，还会造成生命损伤，为避免问麵出现，一般在最初的建设中就对其铺装层进行植筋加固。但是我国的植筋加固技术还处于初步发展的阶段，需要技术人员不断的研究和完善，从而更进一步的保证桥梁的安全问题。 1我国的桥梁铺装层现状 目前的桥梁设计，施工人员主要关注的是桥梁的加固，往往忽视了铺装层面的加固。铺装层是桥梁建设的关键步骤，是桥梁的附属部分，它在一定程度上保护桥梁不受损害，但是它的重要性并没有受到施工人员的注意，导致铺装层的加固技术没有得到很好的研究，不能成熟地应用于现在的施工技术中，而这种不成熟的技术，没有严格的标准和规范的操作，一旦运用于桥梁的建设加固中，不仅不能保护桥梁不受损害，还在一定程度上导致铺装层的过早破坏，造成不必要的经济损失。导致桥梁铺装层损坏的原因主要是植筋加固技术的不成熟，不管是在植筋材料的选择上，加固设计的结构上还是植筋加固的技术水平，都没有达到规定的要求，而且对这些材料在运用的过程中，没有考虑这些铺装层是否需要针对不同的环境进行一定的改变，因为了解并不多，考虑问题的时候也不够全面，导致出现问题时不能有效的解决，延误了施工进度，由此可见桥梁的铺装层对桥梁的整个设计加固来说是必不可少的。 2铺装植筋加固技术在市政桥梁中的应用 2.1基本原理及方案 植筋的基本原理是利用规定的钻孔设备在混凝土中进行钻孔，而且所钻的孔要达到规定的标准，不能过深或过浅，也不能过大或过小，还有钻孔的位置也要经过精密的测量，直到确定所钻的孔达到要求后，我们才能用酒精对孔进行清理，保证孔内没有灰尘的前提下进行注胶，然后迅速植筋，让钢筋和植筋胶能够很好的粘合，经过一定时间的固定后，钢筋就能起到承载作用。 2.2施工工艺流程 （1）首先，对施工现场进行设置，比如说设立防护栏隔离施工现场和出行居民，保证其它人的安全问题，还要设置施工标语“非施工人员禁止入内”等，从而更好地提醒居民施工的危险性。 （2）桥梁表面的处理，在对桥梁进行铺装层的植筋加固时，要先对原桥面破损的桥面的锈蚀的钢筋进行清理，避免新植钢筋受到影响，再度损坏。 （3）定位钻孔。钻孔前首先要确定钻孔的位置，位置的确立需要用精密的仪器测量，要确定钻孔的位置没有其它钢筋，这种确立是不允许猜测或预估的，所以要反复测量，不能一遍就确定；在钻孔时，不仅要考虑熟练的技术还要考虑高质量的设备，避免在钻孔时不能一次完成，出现断断续续的状况，影响孔的位置和大小；其次钻孔的过程中如果遇到障碍物，需要迅速地调整钻孔位置，并报告给相关负责人员，从而再次确立钻孔的位置。 （4）清孔除尘。清空时要注意使用专业的清孔工具，多次操作，干净的处理孔内的油污、灰尘等，从而保证孔的清洁度达到规定的要求；在清洗时，不能用水清洗，要用酒精，水不容易干，那么在注入植筋胶的时候就会影响其粘和性。 （5）注胶。 在植筋施工前，按照施工规范要求对所用钢筋及植筋胶进行现场抗拔试验，以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求，并在植筋后进行非破损抗拔试验。植筋胶的注入是为了更好的保证钢筋与孔能够很好的粘结，是非常关键的步骤，所以在注胶时要考虑合适的比例，要准确的对材料进行称重，然后合适配比，均匀搅拌，都达到要求后再注入孔内，注入的深度不能塞满整个孔，需要留有1/3的空隙，避免植筋时，胶回流，不仅浪费了资源，还对施工现场造成了污染。 （6）植筋。植筋是操作的核心步骤，前面所有的准备工作都是为了确保钢筋准确无误的植入孔内，这也就要求植筋的方法不能出现一点失误，在植入时一般朝着一个方向旋转，确保钢筋与孔的切合度，避免缝隙过大，或者角度问题。 （7）凝胶。凝胶就是保持钢筋植入后不出现移动的现象，保证它的稳定度，如果在凝固的过程中发现钢筋过大或过小不能很好地与孔进行粘接，