梁腹板开孔后的横向极限承载能力分析 Transverse Ultimate Loading Capacity Analysis of Beams with Web Openings.pdfVIP

第8卷 第3期 中 国 舰 船 研 究 Vol.8No.3 2013年6月 Chinese Journal of Ship Research Jun.2013 第3期 doi：10.3969/j.issn.1673-3185.2013.03.006 网络出版地址：/kcms/detail/42.1755.TJ1550.001.html 梁腹板开孔后的横向极限承载能力分析 黄茜，张世联，郑轶刊 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240 摘 要：针对船体结构中强横梁腹板因铺设管道电缆等而开孔的现象，采用非线性有限元计算方法，对梁腹板 开孔后的极限承载能力进行研究。以一受横向均布载荷的甲板强横梁为例，分析腹板开孔梁破坏的模式及原 因，得到腹板开孔位置、尺寸及形状对梁极限承载能力的影响。并基于有限元数值解算结果，提出腹板开腰圆 孔梁的极限承载能力预报公式，其与数值计算结果吻合较好，可为腹板开孔梁的设计提供参考。 关键词：腹板开孔梁；横向均布载荷；极限承载能力；非线性有限元；弯矩剪力关系 中图分类号：U661.43 文献标志码：A 文章编号：1673－3185（2013 ）03－27－06 TransverseUltimateLoadingCapacityAnalysisof BeamswithWebOpenings HUANGQian，ZHANGShilian，ZHENGYikan SchoolofNavalArchitecture，OceanandCivilEngineering，ShanghaiJiaoTongUniversity， Shanghai200240，China Abstract：Inthispaper，anon-linearfiniteelementanalysisisperformedtoinvestigatetheultimateload⁃ ingcapacityofbeamswithwebopenings，whichisaproblemthatmustbeconsideredbeforethelayingof cableductsinhullstructures.Particularly，adeckwebbeamunderuniformtransverseloadisexamined， withdifferentinfluencingfactorsontheloadingcapacitybeingdiscussed，includingtheshape，sizeandlo⁃ cationofthewebopenings.Aformulaisthenproposedtopredicttheultimateloadingcapacityofabeam withlong-circleopenings，whichisseentobehighlyconsistentwithnumericalresults.Inbrief，theformu⁃ lapresentedheremakesagoodreferenceforfuturedesignofbeamswithwebopenings. Keywords：beamswithwebopenings；transverseuniformload；ultimateloadingcapacity；non-linearfi⁃ niteelementanalysis；shearmomentinteractioncurve 因素非线性问题，采用理论方法求解强横梁腹板 0 引 言 开孔后的极限承载能力具有一定的困难，因而主 在船体结构中，出于要铺设管道电缆、布置其