汽车动力舱多热力系统模型分析方法 Methodology for Thermal Analysis of Multi-system in Engine Underhood.pdfVIP

下载本文档

4
0
约2.36万字
约 8页
2018-01-28 发布于上海
举报
版权申诉

汽车动力舱多热力系统模型分析方法 Methodology for Thermal Analysis of Multi-system in Engine Underhood.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

汽车动力舱多热力系统模型分析方法 Methodology for Thermal Analysis of Multi-system in Engine Underhood

第2卷第l期汽车工程学报 Vbl．2No．1 Chinese ofAutomotive 2012年1月 Journal Engineering Jan．2012 汽车动力舱多热力系统模型分析方法高青1’2，钱妍2，戈非3，YYY抽4 2RD，uK) 摘要：动力源热控和空调热控都是汽车热管理的核心问题。对于传统内燃机，其水套冷却系统、空调系统、增压中冷、机油冷却等动力舱多系统热力过程成为热管理的主要内容。本文通过总结归纳汽车热管理相关技术和研究工作进展，着重论述动力舱热流动分析领域的发展现状和进步，进一步指明动力舱热分析中的模型建立、数值模拟和计算方法等，其中包括一维分析、三维分析以及集总参数分析等。通过对计算机流体动力学(CFD)基本模型分析方法进行研究和探讨，为进一步推进汽车热管理分析平台发展提供支持和帮助。关键词：汽车；热管理；动力舱；数值分析中图分类号：U463 文献标志码：A DOI：lO．3969，j．is舳．2095—1469．2012．01．002 for Thermal of MethodologyAnalysisMulti·system in Underhood Engine Gao Yanl．2，GeFei3，YYYan4 Qm91一，Qian (1．State ofAutomotiveSimulationandControl，Jnin 130025，China； KeyLaboratory UniVersi够，Changchun，Jilin ofAutomotive 130025，China； 2．College University，Changchun，Jilin Engineering，Jilin 3．R＆DCent．，ChinaFirstAutomobileWbrks 1300l l，China； GroupCorp．，Changchun，Jilin of NG72RD，uK) 4．university Nottingham，Nottingham Abstract：Thethermalcontr01ofautomotive andair isoneof conditioning powersupplysystem system core ofVehiclethermal thetraditionalinternalcombustion multi— problems management．For en舀nes，the in underhoodd