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汽车发动机振动主动控制技术的研究 A Research on Active Control Technology of Automotive Engine Vibration
汽车工程
Automotive
2009年(第31卷)第1期 Engineering 2009(V01.31)No.1
汽车发动机振动主动控制技术的研究
蔺玉辉1,靳晓雄2,肖 勇2,华春雷2
(1.上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;2.同济大学汽车学院,上海201804)
【摘要】 为了改善发动机的工作状况,利用微机控制技术,采用自动控制理论,建立了发动机振动主动控制模
型。采用LQR控制、自调整模糊控制、神经网络自适应控制3种策略,以发动机振动加速度作为控制目标,对其振
动进行有效的在线控制。验证了控制系统的控制效果和跟踪性能,分析了各种控制策略的优缺点。
关键词:汽车发动机:振动;主动控制
on Control ofAutomotiveVibration
AResearchActive Technology Engine
Lin Chunlei2
Yuhuil,JinXiaoxion92,XiaoYon92Hua
1.TechnicalCenter 201804
ofSAIcMoor,Shanghai201804;2.CollageofAutomotive,TongjiUniversity,Shanghai
for
at the conditionsof activecontrolmodel vibra-
[Abstract]Aimingimprovingworking engine,an engine
tionisbuiltbasedon andautomaticcontrol
technique theory.Threestrategies(1inearquadraticregu—
microcomputer
lator controlandneuralnetwork to control
control,self-tuningfuzzy adaptivecontr01)areadoptedeffectivelyengine
as controleffectsand ofcontrol
vibrationon—linewithaccelerationcontrol performancesys—
objective.The tracking
ternsarevalidatedandthe andweak ofdifferentcontrol are
strong points strategiesanalyzed.
control
Keywords:vehicleengine;vibration;active
的线性二次型法(1inearquadratic
前言 制、自调整模糊控制、神经网络自适应控制系统进行
了台架实验,实验结果表明控制系统均能有效降低
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