双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用 Application of Double Side Drift Method in Construction of Extra-large Cross-section Hard Rock Station Tunnel Located in Busy Urban Area.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用 Application of Double Side Drift Method in Construction of Extra-large Cross-section Hard Rock Station Tunnel Located in Busy Urban Area.pdf

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双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用 Application of Double Side Drift Method in Construction of Extra-large Cross-section Hard Rock Station Tunnel Located in Busy Urban Area

第28卷第2期隧道建设 VoJ．28No．2 2008年4月 TunnelConstruction Apr．2008 双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用高海宏 (中铁隧道集团三处有限公司，广东深圳518051) 摘要：重庆临江门车站隧道地处繁华城区，周边环境复杂，隧道开挖断面为420．96m2的超大型断面，且断面尺寸变化多，而且隧道穿越地层为硬质砂岩，国内尚没有可供借鉴的经验，施工难度极大。隧道采用双侧壁导坑钻爆法组织施工，通过巧妙应用多种控制爆破技术、留核心岩台的整体式衬砌技术、监控量测技术和其他配套技术，安全、优质、快速地建成了隧道，并取得了较好的经济效益。关键词：双侧壁导坑法；繁华城区；超大断面；硬砂隧道；监控量测中图分类号：U455 文献标志码：B of DoubleSideDriftMethodinConstructionof Application Cross-sectionHardRock TunnelLocatedin UrbanArea Station Busy GAO Haihong 3rd China Tunnel 51805 (TheEngineeringCo．。Ltd．ofRailway Group-Shenzhen station islocatedin urban Abstract：Linjiangmentunnel，which busy areas-hascomplexsurrounding areaoftheexcavationcI．oss．sectionofthetunnelreaches420．96m2andthedimensionsofthetunnel tunnelruns hardsandstone．Thereisno availableinChinathatcanbeused changefrequently．Thethrough experience asreferencefortheconstructionofthe exist difficultiesintheconstructionofthetunnel． tunnel．Therefore，theregreat Thetunnelisconstructedmeansofdouble-side-driftmethod．Duetothe of controlled by blasting adoptionappropriate rock and thecore benches blastingtechnologies-integralliningtechnologies(with beingkept)-monitoring other tunnelis with and and and technologiesmatchingtechnologies，thecompletedsafety，highqualityhighspeedgood economic isachieved．Theconst