隧道二衬结构受力影响因素的敏感性分析 Analysis on Sensitivity of Influencing Factors of Tunnel Secondary Lining Structure Stress.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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隧道二衬结构受力影响因素的敏感性分析 Analysis on Sensitivity of Influencing Factors of Tunnel Secondary Lining Structure Stress.pdf

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隧道二衬结构受力影响因素的敏感性分析 Analysis on Sensitivity of Influencing Factors of Tunnel Secondary Lining Structure Stress

第31卷第2期公路交通科技 V01．3lNo．2 2014年2月 Journalof and Researchand Feb．2014 Transportation Highway Development doi：10．3969／j．issn．1002-0268．2014．02．015 隧道二衬结构受力影响因素的敏感性分析宋克志1，李福献2，朱雷敏2，王梦恕3 3．北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京100044) 摘要：基于荷载一结构模型及有限元分析手段，以200km时速青荣城际铁路隧道二衬为研究对象，运用敏感系数法对二衬结构受力影响因素的敏感性进行了分析。主要考虑围岩弹性抗力系数、二衬厚度、二衬弹性模量及侧压力系数4个影响因素，并根据实际工程进行取值。分析表明，对拱项弯矩而言，各因素的敏感性依二衬厚度、围岩弹性抗力系数、侧压力系数及二衬弹性模量而减小；对拱顶轴力而言，各因素的敏感性依侧压力系数、围岩弹性抗力系数、二衬厚度及二衬弹性模量而减小；对拱顶竖向位移而言，各因素的敏感性依围岩弹性抗力系数、二衬厚度、侧压力系数及二衬弹性模量而减小；对拱顶截面安全系数而言，各因素的敏感性依围岩弹性抗力系数、侧压力系数、二衬厚度及二衬弹性模量而减小。关键词：隧道工程；敏感性分析；荷载一结构法；二衬；影响因素中图分类号：U455．43 文献标识码：A on of FactorsofTunnel StructureStress SensitivityInfluencing Secondary Analysis Lining SONG Ke．zhil，LIFu．xian2，ZHULei．min2，WANG Meng—shu3 ofCivil 4th (1．School 264025，China；2．TheCo．，Ltd．，of Engineering，LudongUniversity，YantaiShandong Engineering and ResearchCenterof of CR20G，QingdaoShandong266061，China；3．TunnelUndergroundEngineering MinistryEducation， BeijingJiaotongUniversity，Bering100044，China) onload—structuremodeland the of Abstract：Based FEM，takingsecondarylining tunnelwith200km／htrain asresearch ofthe intercityrailway speed object，thesensitivityanalysis factors