青藏铁路客车中空玻璃低压研究及可靠性设计 The Low Pressure Research and Reliability Design of Hollow Glass on Passenger Cars for Qingzang Railway.pdfVIP
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青藏铁路客车中空玻璃低压研究及可靠性设计 The Low Pressure Research and Reliability Design of Hollow Glass on Passenger Cars for Qingzang Railway
试验研究 铁道车辆 第48卷第2期2010年2月
文章缩号:1002—7602(2010)02—0004-06
青藏铁路客车中空玻璃低压
研究及可靠性设计
刘小根1,包亦望1,宋一乐?,邱岩1
摘要:针对低压影响膏藏铁路客车中空玻璃使用问题。直接由中空玻璃内外片玻璃两面承受的气体压差导致的变
形求出中空层体积变化,并结合中空层气体理想状态方程,精确定量地计算了低压环境下中空玻璃变形及应力分布大
小。分析了给车厢补压状态下中空玻璃的承栽特性及满足设计压差下的中空玻璃结构尺寸要求。同时,对目前使用的
自动调压式中空玻璃的承栽特性及存在的问题进行了分析。
关键词:中空玻璃;低压;自动调压;可靠性
中图分类号:U270.4+2文献标识码:B
我国地域广大,铁道客车穿越的地理环境复杂多 保证在高原环境低气压及强暴风雪等不利因素影响下
变。特别是随着2006年7月青藏铁路通车,客车车厢使用的安全可靠性[1≈]。中空玻璃由于具有节能、隔声
直接面临高海拔、低气压、低含氧量所带来的一系列问 效果好、抗风压能力高、能消除霜露等特点而在客车玻
题。作为透光结构的客车玻璃门窗,在高原特殊环境 璃应用中受到青睐[3]。但由于生产与使用的环境大不
下,除了需达到防紫外线、密封性能高的要求外,还要 相同,在高原特殊环境下中空玻璃的中间密封空气间
隔层结构的使用性能及承载特性会受到影响,中空玻
收稿日期:2009一06—26I修订El期:2009—11—30 璃会因低压而发生严重变形,不仅使视觉发生畸变,而
基金项目;国家自然科学基金项目50772103);北京市自然
且会因玻璃变形带来的附加应力导致玻璃炸裂及中空
基金项目(2082026);国家“863”计划(2007AA032526)
玻璃过早失效,严重影响中空玻璃的安全与可靠使用。
作者简介:刘小根(1976.),男,博士研究生。
虽然人们已经认识到低压对高原客车玻璃的影响,并
在线检测数据实时采集、工序共享、动态监控、集 货车安全可靠性的要求,带动了铁路货车生产组织和
中处理,对工序间产品质量状态动态分析,减少偶发因 作业方式的变革。精细化的工艺、准时化的生产组织
素对产品质量的不利影响,进入全国铁路货车技术管 方式、信息化的管理手段,推进中国铁路货车走向精益
理信息系统(HMIS),实现产品质量信息全寿命管理。
之路,产品质量得到全面提高。铁路货车制造技术进
3.2 无损检测 步促进了中国铁路提速、重载装备的快速发展。
摇枕、侧架、车轴、车轮、车钩等影响货车运行安全 参考文献:
的关键部件采用荧光磁粉进行表面探伤,相控阵超声
FI]陈 雷.推进设计工艺有效结合实施精益制造模式全面提升铁
波检测技术应用于车轴轮座、轮轴压装部位检测,多探
路货车设计制造技术水平[z].2007.
头、大范围扫描弥补了单探头检测精度低、判断难度大
[2]王春山.全面提升铁路货车设计制造水平加速推进铁路货车技术
等不足。将高能射线DR成像及工业CT检测技术应 现代化[z].2007.
用于摇枕、侧架、车钩和钩尾框等大部件内部缺陷检测 [3]王春山。焦辉,马庆林.中国铁路货车摇枕侧架铸
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