全海深沉积物保压容器结构多目标优化设计.docVIP

全海深沉积物保压容器结构多目标优化 设计 刘广平金永平彭佑多万步炎 家地方联合工程实验室 以全海深沉积物保压容器为研宄对象，应用响应面法（RSM）和有限元分析方法 开展保压容器几何结构设计参数多目标优化设计研究。首先，根据全海深沉积物 保压容器的保压容积和保压性能要求，开展保压容器几何结构参数的初步设计， 并利用三维软件Solidworks建立保压容器的三维几何模型。然后，以保压容器 内径D1、壁厚S 1、底部厚度S 2为设计变量，以保压容器总容积以及给定安全 系数下的材料强度为约束条件，以保压容器最大应力值和重量为优化目标，构 建保压容器内径、壁厚和底部厚度与保压容器最大应力及重量的响应面模型。最 后，对保压容器的各几何结构参数进行多0标优化设计。结果表明：保压容器的 重量减少丫 4. 79%，保压容器最大应力减少丫 1. 07%。 关键词： 全海深环境;保压容器;响应面法;优化设计; 收稿曰期:2017-06-29 基金：W家自然科学基金资助项目 Multi-objective optimization design of whole-deep sea sediment pressure maintaining container LIU Guang-ping JIN Yong-ping PENG You-duo WAN Bu-yan 0引言 海洋是人类巨大的共同资源宝库，蕴藏着丰富的矿产、生物、油气以及其他多种 资源。随着世界经济的快速发展，世界各国开发利用海洋资源的需求与竞争将愈 演愈烈［1，2］。深渊海底沉积物屮蕴藏着大量的微生物等生命群落，这些微生物 群落是人类认识和研宄深渊生命演化及深渊环境变化的重耍途径为了获 取深渊海底沉积物中的嗜压微生物，必须开展全海深沉积物气密取样器的研制 工作，而全海深沉积物保压容器作为全海深沉积物气密取样器中转移装置的主 要部件，对转移装置的保压性能冇着重要的影响。鉴于全海深沉积物转移装置特 殊的作业环境，在全海深沉积物保压容器的设计过程屮，应尽可能地减少保压 容器整体重量;然而，保压容器又属于高压容器，在高压容器的设计过程中，为 了安全需要，乂应尽可能地降低保压容器所受的最大应力。针对这一矛盾问题， 在进行保压容器保压性能优化设计中，应同时考虑保压容器重量和最大应力这 两个不同的目标。因此，该优化又属于一个多目标优化问题。在多0标优化过程 屮，各个目标之间既联系又相互冲突，即过度减少保压容器的重量可能会导致 保压容器最大应力值增加，反之亦然。要使多个目标同吋达到最优值几乎是不可 能的，因此必须对各个目标的组织和协调进行深入的研究。 木文以全海深沉积物保压容器为研究对象，应用有限元软件ANSYS中的 Workbench模块对全海深保压容器进行有限元分析研宄。采用实验设计方法，研 究全海深沉积物保压容器结构设计参数与保压容器重量及最大应力之间的关系， 并以保压容器重量和最大应力为优化目标，对保压容器的几何结构设计参数进 行多目标优化设计。 1保压容器结构参数与数值模拟方法 1.1计算模型 图1保压容器结构图和三维儿何模型 1.2保压容器有限元分析 本文利用有限元软件ANSYS屮的Workbench模块对全海深保压容器进行有限元分 析研宄。在有限元分析之前，首先，需要对保压容器的材料进行定义，根据课题 的要求，定义保压容器筒体和保压容器端盖的材料均为TC4钛合金，弹性模量 为llOGPa，泊松比为0.34，螺栓的材料为45钢;螺栓和保压容器端盖之间的接 触单元设置为FHctiomil单元，保压容器端盖和保压容器简体的接触单元设置 为No separation单元。然后分别对保压容器筒体、保压容器端盖及连接螺栓进 行网格划分，如阁2所示，并对保压容器施加约束，最后，利用有限元分析 ANSYS软件，开展模拟全海深超高压环境下的保压容器性能分析。 图2端盖和筒体网格划分 阁3和阁4分别给出了在全海深超高压环境下（120MPa），保压容器筒体、保压 容器端盖及连接螺栓的应力、应变云图。由图4和图5可知，保压容器端盖的应 力、应变均很小，在初步设计中所选取的8个螺栓的应力均小于螺栓材料的许用 应力。保压容器筒体所受的应力沿轴线分布，保压容器筒体中间部分所受应力较 大，同时，应力沿着筒体径向由N向外逐渐变小，最大应力位于保压容器筒体 的内壁，对应该位置的最大应力值为320. 66MPa，最大应变为0. 003mm，属于安 全范围，但还可以进一步优化。 图3保压容器筒体、保压容器端盖及连接螺栓应力云图 图4保压容器筒体、保压容器端盖及连接螺栓应变云图 2响应面建模与分析 2.1实验设计 为研宄保压容器结构设计参数对保压容器最大应力值及重量的影响，考虑到保 压容器所需的储存容积