披克遥感停车场管理系统方案书参考.doc

XXXXX 遥 感 停 车 场 管 理 系 统 方 案 书 杭州披克电子有限公司 2007-09-03 目 录 第一章 前 言 2 第二章 需求分析及配置说明 3 2.1 客户需求 3 2.2 系统配置说明 3 第三章 停车场管理系统设计总体描述 6 3.1 概述 6 3.2 停车场管理系统结构示意图 6 3.3 停车场管理系统软件架构 7 第四章 系统功能描述 9 4.1 发卡管理系统 9 4.2 数据备份与恢复 10 4.3 停车场管理系统 10 前 言 随着我国城市的快速发展，人们生活节奏进一步加快,城市机动车辆迅猛增加，传统的感应式IC卡、ID卡停车场已逐渐暴露其弊端：由于感应距离太近（2cm-100cm），需靠近读卡机读卡。对于司机而言，特别是当天气不好时，需要停车、开窗、伸手读卡，使用很不方便，并且容易发生交通堵塞和事故。为了解决这一问题，披克电子有限公司在非接触式IC卡读卡技术专利 （专利号：ZL.9）和原IC卡停车场技术基础上开发﹑﹑需求分析及配置说明 客户需求 根据XXX小区停车场管理别的要求，在小区的 出入口和 地下车库出入口各配置一套遥感停车场管理系统。 系统配置说明 管理中心 在 物管中心设1个停车场系统管理中心，放置停车场管理系统服务器及地下车库管理工作站及其它管理工作站，各个管理工作站须与服务器组成局域网。在管理中心放置停车场管理系统的发卡机、地下车库的对讲主机等。通过安装在管理工作站上的发卡管理软件和停车场管软件，统一对各相关停车场所使用的卡片进行发行、授权、挂失，并对各个停车场设备进行综合管理及相关资料的管理、查询、打印等。 小区车行出入口 对小区车行出入口，根据招标文件的要求可按如下两种方案配置（任选一种）。以下两种配置皆能支持从任一入口进场、任一出口出场的功能，支持灵活的收费方式。 小区出入口 小区车行出入口各设置成一进一出两个车道，长期车用户和临时车用户，皆可在每个车道上通行。 每条进口车道各配置一台电动自动道闸，一台入口机（含遥感读卡器、临时卡读卡器、中文显示屏、自动出卡机、停车场控制器、语音提示、专用电源、机箱），两套车辆检测器（配合在车道上预埋的两个地感线圈，一套用于控制遥感读卡器的读卡，另一套用于自动道闸的防砸车和自动落闸功能）； 每条出口车道各配置一台电动自动道闸，一台出口机（含遥感读卡器、临时卡读卡器、中文显示屏、停车场控制器、语音提示、专用电源、机箱），两套车辆检测器（配合在车道上预埋的两个地感线圈，一套用于控制遥感读卡器的读卡，另一套用于自动道闸的防砸车和自动落闸功能）。 每个出入口的门卫室（岗厅）各配一台停车场现场管理工作站，通过多串口卡、网络扩展器采用RS422总线通讯方式与停车场出入口机相连。在管理电脑上安装的停车场管理软件，用于对停车场设备及进出车辆的管理。此电脑通过光纤或网线与 楼物管中心的停车场管理服务器组成以太网。当然，此两台管理工站及相关设备也可置于 楼物管中心内，以方便对其的管理，此时此管理工作站通过加长的RS422总线通讯线来实现对各出（入）口机的控制。 每个出入口的门卫室（岗厅）各配两个三键手动按钮（开、关、停），用于管理人员对两台自动道闸的手动控制操作。 次出入口 对小区次出入口，根据要求按如下方案配置： 每个小区次出入口各设置成两进两出两个车道，只有经过授权的长期车用户才能有效通行。 每条进口车道各配置一台电动自动道闸，一台入口机（含遥感读卡器、停车场控制器、对讲分机、专用电源、机箱），两套车辆检测器（配合在车道上预埋的两个地感线圈，一套用于控制遥感读卡器的读卡，另一套用于自动道闸的防砸车和自动落闸功能）； 每条出口车道各配置一台电动自动道闸，一台出口机（含遥感读卡器、停车场控制器、对讲分机、专用电源、机箱），两套车辆检测器（配合在车道上预埋的两个地感线圈，一套用于控制遥感读卡器的读卡，另一套用于自动道闸的防砸车和自动落闸功能）。 每个次出入口机的通讯线及对讲线皆送至 楼物管中心内，在物管中心配置一台地下车库管理工作站，通过多串口卡、网络扩展器采用RS422总线通讯方式与停车场出入口机相连。在管理电脑上安装的停车场管理软件，用于对停车场设备及进出车辆的管理。此电脑与停车场管理服务器组成以太网。在物管中心配置两台8路对讲主机，用于与次出入口内的对讲分机的对讲。 停车场管理系统设计总体描述 概述 停车场系统的建设要立足于当今世界先进且有发展前途的技术，由此实现的系统能随着未来信息技术的发展而不断平滑升级，根据实用性、安全性、可靠性、集成性和可扩展性、易操作性的设计原则，披克停车场管理系统总体建设目标是：运用先进的计算机网络技术、通信技术及非接触式IC卡技术，为停车场提供现代化管理手段，以提高管理质量和水平。 停车场管理系统结