老嘠木隧道进洞施工方案.docVIP

四川省会东至河门口公路工程 老嘠木隧道进洞施工方案 编制： 校核： 审核: 批准: 中铁七局集团有限公司 乌东德水电站会河公路工程二标项目经理部 二O一二年四月 目 录 一、编制依据 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 1 二、工程概况 2 三、施工组织 2 3.1人员组织 2 3.2 机械组织 2 3.3材料供应 3 四、老嘠木隧道进洞施工方案 3 4.1 施工准备 3 4.2边、仰坡防护 4 4.2.1排水沟 4 4.2.2开挖及喷锚网支护 5 4.3进口端进洞 6 4.3.1进洞施工顺序 6 4.3.2棚洞段开挖及防护 6 4.3.3挡土墙施工 7 4.3.4洞顶回填土 8 4.3.5短台阶拱部环形开挖预留核心土法开挖支护 8 4.3.6仰拱施工 10 4.3.7 棚洞施工 10 4.4出口端进洞 11 4.4.1进洞施工顺序 11 4.4.2洞口开挖 11 4.4.3桩基础、地基梁施工 11 4.4.4挡土墙施工 12 4.4.5明洞仰拱及仰拱填充 13 4.4.6短台阶拱部环形开挖预留核心土法开挖支护 13 4.3.7明洞及洞门 14 4.5监控量测 15 4.6超前地质预报 16 五、安全保证体系 17 5.1安全目标 17 5.2安全管理制度 17 5.3安全保证措施 17 六、质量保证体系 18 6.1质量目标 18 6.2质量管理制度 18 6.3质量保证措施 18 七、雨季施工措施 19 八、突发事件应急预案 20 九、文明施工 21 十、环境保护 21 一、编制依据 1.1 编制范围 编制依据 国家、省部和中国中铁集团有限公司现行设计规范、施工规范、验收标准及实施细则等。 我方自行踏勘本标段施工现场和调查周边环境所获得的资料。 我方拥有的人员和机械设备情况、施工技术、管理水平、科技创新成果以及多年来在工程实践中积累的施工和管理经验。 1.3 编制原则 合理配置施工队伍、机械设备工程材料等资源以满足施工需要采用切实可行的安全保证措施，确保提高施工机械化作业水平积极应用先进的科技成果， 尊重当地少数民族风俗习惯，确保文明施工。 二、工程概况1人员组织 为保证老嘠木隧道工程施工的顺利进行，切实保障工程施工质量，我项目投入的施工人员，以有类似本工程施工管理和作业经验的管理人员和技术人员为主体，以满足本工程施工对技术力量配置的要求。 组织施工队伍时，抽调施工经验丰富的作业队伍。主要劳动力的配置根据工程施工不同阶段对各技术工种的要求，在保证劳动力充足的条件下，优先配备技术等级高、身体素质和思想素质好的工人参加工程施工。 项目开工前，人员配置到位，积极做好前期准备工作。 3.2 机械组织 根据，.2边仰坡防护4.3.1进洞施工顺序 老嘠木隧道进口端进洞施工顺序为：K31+065～K31+080段开挖土石方——K31+080～k31+098段挡土墙施工——K31+080～k31+098段洞顶回填土——K31+080处超前小导管辅助开挖短台阶拱部环形开挖预留核心土法开挖支护——K31+080处仰拱及填充——大里程方向循环进尺/K31+065～K31+080段土石方开挖——棚洞施工 4.3.2棚洞段开挖及防护 隧道洞口边、仰坡开挖防护至洞顶位置后， DK31+065～K31+098段进行土石方开挖施工，开挖边坡至设计边坡线，开挖深度为自拱顶向下5.6m（即开挖至上台阶顶面位置）。 开挖时尽量采用机械开挖，如遇硬岩，可采用小药量松动爆破，严禁采用大爆破开挖，以减少对既有岩层的扰动，保证边坡整体性和稳定性。接近仰坡位置时，应采用人工辅助机械开挖，严禁爆破施工，防止对已施做的仰坡防护造成破坏。机械开挖时，应自上而下逐层开挖，严禁掏挖坡脚。 棚洞段左侧设计边坡坡率为1：0.3和1：0.2，采用锚、喷、网支护。锚杆采用Φ22水泥砂浆锚杆，长度4m，间距2m×2m梅花状布置，锚杆尽量垂直于坡面。喷射混凝土采用湿喷工艺， C20喷射混凝土厚度10cm。钢筋网片采用HPB235?6.5钢筋，网眼尺寸20cm×20cm。钢筋网片在钢筋加工场加工成型，现场拼装，钢筋网片搭接长度不小于一个网眼尺寸。钢筋网片焊接于锚杆上，于初喷4cm后铺设，钢筋网片和锚杆施工完成后，复喷至设计厚度。 边坡防护应随开挖进行，开挖一段，防护一段，防止裸露时间过长。 洞口段K31+080位置处仰拱及仰拱填充施工完成后，围岩及初期支护变形量、变形速率均很小，此时可继续对棚洞段进行开挖至设计深度。 4.3.3挡土墙施工 K31+080～K31+098段线路右侧设置C25混凝土重力