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汽车商战

中国汽车商战 车卡----中国车商成长的瓶颈 一:中国车商营销的十六大瓶颈 二:中国汽车企业老板系统利与弊 车道----中国车商成长之道 一:中国车商永续发展的“心道模式” 二:中国车商成功的“心道”是这样炼成的 车向----中国车商发展走向 车卡----中国车商成长的瓶颈 一:中国车商营销的十六大瓶颈 二:中国汽车企业老板系统利与弊 中国车商营销的十六大瓶颈 中国的车商在营销实践中,由于受业界的影响或自身营销管理能力的制约,往往蜻蜓点水、无的放矢地进行市场营销,当遇到各方面的瓶颈时,要么还没觉悟、要么不知所措、要么讳疾忌医、要么慌乱投医。 如何打破瓶颈,医治症结是关键! 中国车商营销的十六大瓶颈 瓶颈一:广告宣传—除了车轮,还是车轮! 瓶颈二:软文宣传---生拉硬扯,牵强附会! 瓶颈三:新店开业---八方来客,凑旺人气! 瓶颈四:新车上市---主打旋律,人大过车 ! 瓶颈五:汽车测评---皆大欢喜,一团合气! 瓶颈六:试乘试驾---试来试去,就是不买! 瓶颈七:商业联盟---有名无实,流于形式! 瓶颈八:自驾车游---角色错乱,摆错位置! 中国车商营销的十六大瓶颈 瓶颈九:车主俱乐部—聚而不乐,自讨苦吃! 瓶颈十:促销活动---九牛一毛,不痛不痒! 瓶颈十一:客户服务---鸡肋项目,偷梁换柱! 瓶颈十二:公关活动---矫揉造作,囫囵吞枣! 瓶颈十三:社区巡展---地毯行动,地摊效果! 瓶颈十四:汽车展览---有车无市,只为造势! 瓶颈十五:团体购买---一哄而上,不欢而散! 瓶颈十六:汽车文化—亦步亦趋,走形变样! 瓶颈一:广告宣传—除了车轮,还是车轮 车市人语:广告是为了达成销售,必须要有独特的销售主张! 瓶颈二:软文宣传---生拉硬扯,牵强附会! 车市人语:硬广告雪中送炭,软文锦上添花---“导演式”的宣传戏法要不得 瓶颈三:新店开业---八方来客,凑旺人气! 车市人语:销售宣传并举,“好看更叫座” 瓶颈四:新车上市---主打旋律,人大过车 车市人语: 是车亮出来,是人靠一边 瓶颈五:汽车测评---皆大欢喜,一团合气! 车市人语:公说公有理,婆说婆有理,各执一词,莫衷一是! 瓶颈六:试乘试驾---试来试去,就是不买! 车市人语:从特色与功效到顾客的体验,体验式的营销革命已经到来 瓶颈七:商业联盟---有名无实,流于形式! 车市人语:眼睛向向挖潜力,眼睛向外找合作,资源共享,资源就会源源不断 瓶颈八:自驾车游---角色错乱,摆错位置! 车市人语:“如今教授摇唇鼓舌四处赚钱越来越像商人,商人献身讲坛著书立说越来越像教授 瓶颈九:车主俱乐部—聚而不乐,自讨苦吃! 车市人语:物以类聚、人以群分,聚散总是缘,“离合”总关情! 瓶颈十:促销活动---九牛一毛,不痛不痒! 车市人语:促销在于真正促进销售,而不是仓促销售 瓶颈十一:客户服务---鸡肋项目,偷梁换柱! 车市人语:路遥知马力,日久见人心---服务就是为了让客户心服口服! 瓶颈十二:公关活动---矫揉造作,囫囵吞枣! 车市人语:公关,就是以公开的或隐秘的手法,千方百计诱惑那些关紧门并留在里头的人出来! 瓶颈十三:社区巡展---地毯行动,地摊效果! 车市人语:公关,就是以公开的或隐秘的手法,千方百计诱惑那些关紧门并留在里头的人出来! 瓶颈十四:汽车展览---有车无市,只为造势! 车市人语:注意力经济不是光用来吸引眼球的,而在于打动人心促成交易! 瓶颈十五:团体购买---一哄而上,不欢而散! 车市人语:消费者都有从众心理,总爱往人多的地方钻! 瓶颈十六:汽车文化—亦步亦趋,走形变样! 车市人语:顾客最想购买的不是产品,而是企业文化! 谁是幕后者?一个容易被忽视的瓶颈 ---中国汽车企业老板系统面面观 我们经常忽视的另一个瓶颈是车商老板的系统,它是企业存在与发展的灵魂、命脉,成也老板、败也老板,老化过时的老板系统往往会制约企业的发展,厘清老板的系统并让它升级是车企老板必须做的一件关乎企业发展前途的头等大事。 在扬弃旧系统的基础上,创建新系统,特点是兼容并蓄、取长补短。新系统处于不断变动中,运行到一定程度,它又变成旧系统,又需要新系统取代它。如此往复,不断提升。 一:学习系统 二:智囊 系统 药方:将智囊分为“特脑”、“首脑”、“左脑”、“右脑”几类,问策隆中、因人而异 三、决策系统 药方:集思广益、科学决策,将各种意见、建议收集整理加工后,成立决策小组进行论证测评再行决策 四、监控系统 药方:按照企业运营的规律规范化经营,让规章制度来保证工

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