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提升机发展概述 ; 图1为塔式多绳摩擦提升机罐笼提升系统和图2为单绳缠绕式提升机箕斗提升系统。 主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架、装卸载设备及电气设备等组成。 ;按卷筒直径和用途分类; 提升机是矿井的主要设备，用于升降人员和物料。在煤矿对大型提升机（滚筒直径大于2米以上）称提升机，对滚筒直径小于2米的提升机俗称提升绞车。按工作原理分为：单绳缠绕式矿井提升机和多绳摩擦式矿井提升机。; 多绳摩擦式提升机;;我厂生产的2米单、双筒单绳缠绕式矿井提升机; 如今，在世界范围内运行的提升机，最大速度达20～25m/s；一次提升量达50t；电机容量己超过10000kw；井深超过2000m(分段提升超过3600m)。由于矿井生产的强化和集中化，一些矿井为了满足生产量及不同提升任务的要求，常在一个井筒安装多台提升机，例如瑞典的基鲁那矿，在一个矩形提升塔上安装12台多绳摩擦提升机，采用集中控制。;中低压及中高压盘式制动器及液压站的应用； 硬齿面行星齿轮传动等的应用； 内装同步电机主轴装置的问世(德国西门子公司)； 零部件设计中CAD／CAM及有限元法的应用；;利用系统工程方法进行提升系统方案设计及改造、提升系统仿真都取得了较新成就 ； 拖动类型除异步电动机拖动调速、直流电动机调速外，交流变频器供电、同步电动机拖动方式已在大型提升机中应用； 可编程序控制器构成的提升工艺控制、安全回路、监视回路、行程控制器、制动控制以及井筒信号系统，在工业技术发达国家已有典型产品。; 单绳缠绕式提升机适用于浅井及中等深度矿井。深井及大终端荷载时，钢丝绳直径和卷筒容绳面积要求很大，这将导致提升机体积庞大，给制造、使用带来一定不便，限制了单筒缠绕式提升机在深井条件下的使用。所以 深井多使用多绳摩擦式提升机。 ;我国缠绕式提升机及提升绞车型号发展过程;各个系列提升机主轴装置的主要结构特点;KJ型（BM型）提升机主轴装置 1-切向键 2-制动轮 3-筒壳 4-木衬 5-锥齿轮 6-手轮 7-主轴 8-小绞轮 9-蜗轮 10-蜗杆 11-支架;主轴装置采用铸铁法兰盘； 调绳装置为手动蜗轮蜗杆???； 制动器为角移式； 液压传动装置为手动杠杆控制的三通阀和电磁铁控制的四通阀； 深度指示器为机械牌坊式； 减速器为软齿面渐开线人字齿轮减速器。;KJ型（BM型）双筒提升机主轴装置 1-切向键 2-筒壳 3-主轴 4-制动轮 5-蜗轮 6-切向键 7-铜轴套 8-螺杆 9-调整环 10-轴 11-蜗杆 12-心轴 13-压紧螺母 14-手轮 15螺母;JKA型矿井提升机主轴装置结构;KJ型的两制动轮在两个卷筒中间．而JKA型在两卷筒的两外侧 ； 调绳装置为电动蜗轮蜗杆式 ； 制动器为综合式，改善了闸瓦的磨损情况 ； 液压传动装置为手动控制的低压电液调节阀和电磁铁控制的安全三通阀，操纵省力，易于实现自动化和半自动化控制 ； 减速器采用圆弧形人字齿轮减速器，提高了承载能力并减轻了重量 。;JKA型双筒提升机主轴装置 1.传动螺杆 2-摩擦片式离合器 3-小蜗轮对 4-木衬 5-筒壳 6-制动轮 7-切向键 8-主轴 9-轴 10-蜗杆 11-切向键 12-心轴 13-蜗轮 14-小电动机 15-传动螺母;XKT型、JK型矿井提升机主轴装置结构; XKT-B型是XKT型的改进。1972～1976年生产，约530台，针对XKT-B型的不足，1976年，对XKT-B型进行改进，并定型为JK型。 这两种系列主轴装置的卷筒全部采用Q345(16Mn)钢板焊接而成，卷筒内部设有支环属于弹性支撑结构。 单筒主轴装置由卷筒、主轴、主轴承、左右轮毅等组成。主轴承为滑动轴承。左轮毂与主铀为滑动配合，右轮毂是压配在主轴上，并用强力切向键与主轴固定。卷筒与右轮毂的联接全部采用精制配合螺栓，卷简与左轮毂的联接采用数量各为一半的精制配合螺栓和普通螺栓。; 双筒主轴装置由主轴、主轴承、两个卷筒、四个轮毂、调绳离合器等主要零部件组成。固定卷筒装在主轴的传动侧，其与轮毂的联接与单筒主动装置相同。游动卷筒在主轴的非传动侧，游动卷筒与游筒有支轮的联接采用数量各一半的精制配合螺栓和普通螺栓。采用液压齿轮式快速调绳装置，调绳省力省时。采用圆盘制动系统（包括圆盘式制动器和液压站两部分）。; XKT系列矿井提升机与KJ和JK（A）系列比较，有以下的优点：; XKT型、JK型单筒提升机主轴装置 1-主轴承 2-润滑油杯