《山东滨州罗马假日酒店商业计划书》[精品].doc

山东滨州罗马假日酒店商业计划书 声明： 本计划书版权归中国有限公司所有，任何单位和个人使用本计划书的文字、数据、图表、结论等，均需获得有限公司的认可。 本计划书尽力但并不保证所引用资料和结论的完整性、准确性，任何单位和个人依据本计划书所做出的任何决定所造成的风险，均与无关。建议您在做出任何投资决定前，应咨询相关专家和人员。 内容概要罗马假日酒店项目位于中国省，根据城市规划，罗马假日酒店项目包括 山东朝阳房地产开发有限公司于200年取得本项目的土地使用权。 整个项目土地面积共约平方米，建筑面积平方米，其中包括酒店、公共绿地停车场。 整个项目开发，建成后，将成为。 本的投资回报率在，依有所不同 山东朝阳房地产开发有限公司愿意在以下方面与投资者合作城市基本情况滨州市位于黄河下游、鲁北平原，地处黄河三角洲腹地，北临渤海，东与东营市接壤，南和淄博市毗邻，西同省城济南搭界，是山东的北大门。土地面积9600平方公里，人口万辖邹平县、博兴县、无棣县、阳信县、惠民县、沾化县、滨城区、经济开发区六县二区。滨州素以华北枢纽、五省通衢著称，交通十分便捷。黄河公路大桥飞架黄河两岸，是连接苏、鲁、京、津的重要通道，205国道纵贯南北，220国道横穿东西，地方公路四通八达。济青高速公路横穿本市南部，与滨博高速公路构成高等级公路框架；胶济铁路干线从滨州南部穿过，支线深入本市腹地。建设的黄大铁路横穿本市中部，是山东北翼的铁路大动脉。正在建设的10万吨级黄骅大港，就建在滨州的北大门上，与滨州的无棣县一河之隔。 滨州基础建设状况 滨州市作为黄河三角洲的中心城市，城市建设初具规模，经济势力不断增强，功能日趋完善，带动辐射能力有了很大提高。近十几年来，滨州已建成纺织、化工、机械、轻工、食品、建材、造纸、印刷等门类比较齐全的工业体系。1992年被正式命名为国家级卫生城。交通设施滨州交通方便黄河大桥是连接苏、鲁、京、津的重要交通枢纽，205国道纵贯南北，220国道横穿东西，地方公路四通八达，形成了三纵三横一环的公路交通网。济青高速公路横穿本区南部，与滨博高速公路构成了高等级公路框架；胶济铁路干线自滨州南部穿过，支线深入本区腹地。即将开工的德烟铁路横穿中部，是山东北翼的铁路大动脉；滨州沿海已形成中小型港口群,现有500至3000吨级泊位10个，万吨级滨州港已经国家立项。　　国家特大工程神骅工程的黄骅港、朔黄铁路与滨州仅隔河之遥。滨州至大家洼铁路滨州形成一条内连国内东部沿海和西部能源基地，外通亚太各大港口的经济新通道。滨州位居黄河龙头，北临渤海，东与东营市接壤，南和淄博市毗邻，西同省城济南市搭界。从滨州驱车1小时可到济南空港，3小时抵达港城青岛，当日往返首都北京。通讯设施滨州通讯事业发展迅猛，目前，本地网建成了以光缆为主，数字微波为辅的通信传输基础网，基本形成了由电话网、移动通信网、数据通信网、综合业务数字网组成的通信业务网络。本地电话局用交换机总容量达到万门，固定电话用户数达到万户，主线普及率为部/百人。移动通信发展迅猛，现有移动公司两家，移动通信基站196个，全市移动电话达到万户。数字数据网（DDN）、分组交换网等投入运营，数据通信覆盖所有县市及经济发达的乡镇，无线数据通信业务也即将开通。滨州市信息网络中心、市电信局已开通两个国际互联网综合站点，全市计算机网络已经基本形成电力设施滨州拥有220千伏变电站4座、110千伏变电站20座、35千伏变电站54座，220千伏容载比为1.432。全市拥有500千瓦以上容量电厂总容量30.625万千瓦；拥有35千伏及以上变压器总容量210.947万千伏安。35千伏及以上输电线路1545.3公里，其中220千伏线路8条长411.8公里，110千伏线路27条长474.8公里。全市拥有无功补偿设备安装容量47.41万瓦。　　近年，滨州电网电力电量增长较快，1999年滨州供电区完成供电量23.281亿千瓦时，供电最高负荷达41.9万千瓦。根据《山东电力三十年（1991-2020年）发展规划纲要》，将在滨州北部建设滨州500千伏变电站作为华德电厂三期的配套项目。滨州500千伏变电站的建设将彻底改变滨州电网长期薄弱和卡脖子问题，使滨州电网与山东电网联系更加密切，增强了网架结构，使滨州电网跨入超高压、高参数、大容量的时期，将多滨州经济乃至整个黄河三角洲的开发发挥重大作用。 滨州市经济状况 综合经济实力不断增强。2005年，全市实现生产总值（GDP）667.27亿元，按可比价格计算，比上年增长17.7%，增幅比上年提高0.5个百分点。其中，第一产业增加值89.10亿元，增长7.6%；第二产业增加值401.66亿元，增长22.9%，其中规模以上工业增加值304.85亿元，增长35.6%，对GDP增长的贡献率达60.9%，是拉动全市经济快速增